Антифрикционные полимеры используются в высоконагруженных узлах трения скольжения механизмов для снижения скорости их изнашивания. Выбор конкретного материала для производства антифрикционных деталей зависит от предъявляемых к нему требований, условий и среды эксплуатации. В статье рассмотрены некоторые пластмассы с низким коэффициентом трения и конкретные примеры их использования для производства антифрикционных деталей. Пластики с низким коэффициентом трения используются в узлах трения скольжения при низких механических нагрузках. Среди таких полимерных материалов политетрафторэтилен (фторопласт-4), капролон (полиамид-6), полиформальдегид (полиацеталь), полиэтилен, др. Ассортимент пластиков, обладающих достаточными антифрикционными свойствами для использования в высоконагруженных узлах трения скольжения, довольно узок, поэтому базовые марки пластмасс модифицируют путем введения антифрикционных наполнителей – графита, дисульфида молибдена, дисульфида вольфрама, диселенида молибдена,