Продажи автомобилей в Китае снизились в третьем квартале по сравнению с предыдущим годом, что стало первым подобным падением более чем за год, поскольку глобальный дефицит чипов продолжает сдерживать крупнейший в мире автомобильный рынок.
Продажи легковых автомобилей в сентябре упали на 17% по сравнению с годом ранее до 1,58 млн автомобилей, сообщила во вторник Китайская ассоциация легковых автомобилей, что стало худшим снижением с марта прошлого года. Продажи с июля по сентябрь снизились на 13% по сравнению с предыдущим годом.
Крупнейшие мировые автомобильные рынки столкнулись с историческим дефицитом чипов, и Китай не избежал этого. Дефицит усилился в третьем квартале, когда число случаев Covid-19 возросло в Юго—Восточной Азии, в том числе в Малайзии, куда полупроводники отправляются для тестирования и упаковки.
В последние месяцы автомобильные заводы в США и Японии приостановили производство из-за нехватки полупроводников. По данным Wards Intelligence, в США продажи автомобилей в сентябре упали на 25%.
В Китае жесткая денежно-кредитная политика, ослабление рынка недвижимости и снижение доходов в производственном секторе подорвали доверие потребителей, сказал Цуй Дуншу, генеральный секретарь ассоциации легковых автомобилей.
Отключения электроэнергии в различных регионах Китая, которые ограничили производство в сентябре, повышают риски в производстве автомобилей, заявил Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря поддерживаемой правительством Китайской ассоциации автопроизводителей.
В прошлом месяце Ассоциация автомобильных дилеров Китая заявила, что худшее позади в отношении дефицита полупроводников внутри страны и что она ожидает, что проблемы с поставками ослабнут. Тем не менее, по словам ассоциации дилеров, может потребоваться не менее трех месяцев, чтобы влияние почувствовалось на розничном рынке.
В сентябре продажи мировых автопроизводителей сильно пострадали в Китае. Toyota Motor Corp. сообщила, что продажи в стране упали на 35,9% по сравнению с годом ранее до 115 000 автомобилей из-за нехватки полупроводников и других компонентов из-за всплеска заболеваемости Covid-19 в Юго-Восточной Азии. Представитель Toyota сообщил, что недавно компания остановила некоторые из своих производственных линий в Китае.
Honda Motor Co. заявила, что ее продажи в Китае упали на 28,1%, в то время как Nissan Motor Co. заявила, что ее продажи упали на 26,2%. Продажи двух совместных предприятий Volkswagen AG в Китае упали на 48,6% и 23,1% соответственно, показали данные ассоциации легковых автомобилей.
