Здравствуйте уважаемые читатели! В сегодняшней статье речь пойдет о первичном осмотре автомобиля страховой компанией после ДТП и само собой о трудностях, которые могут при этом возникнуть.
Зачастую эта процедура проходит в тот же день, что и подача заявления о страховом возмещении. Исключениями могут являться случаи, когда автомобиль поврежден настолько, что не может самостоятельно передвигаться, а для его осмотра требуется арендовать эвакуатор и специализированное рабочее место, оснащенное необходимым оборудованием. Но чаще всего вполне достаточно провести визуальный осмотр, так как повреждения в рамках городского движения вероятнее всего носят поверхностный характер.
Обязательная процедура
И так, за чем же нужно проводить осмотр и почему эта процедура обязательна. Начнем с того, что одной из задач проводимого осмотра является проверка соответствия идентификационных данных ТС представленным документам. Если говорить другими словами, специалист фиксирует идентификационные данные автомобиля для, что именно этот автомобиль прописан (или не значится) в страховом договоре. Далее следует задача направленная установление и фиксацию всего объема повреждений автомобиля. После данного этапа специалист уже может сделать выводы о принадлежности повреждений ТС к заявленному страховому случаю. Само собой в процессе детальной фиксации повреждений специалист обращает внимание на степень износа и общее состояние деталей, узлов и агрегатов. Ну и конечно основная задача осмотра – это определение предполагаемых видов ремонтных работ, необходимых для устранения повреждений автомобиля.
Отмечу, что если транспортное средство имеет серьезные повреждения, то осмотр также может иметь задачу определить стоимость годных остатков.
Подводные камни
Все, что я описал выше – это идеальный вариант. Однако на практике все происходит по-другому. Само собой для предотвращения всего нижеописанного я рекомендую Вам самим провести осмотр с фиксацией на видео, фото и на листке бумаги всех выявленных повреждений, относящихся к ДТП, а уж потом предоставлять автомобиль на осмотр эксперту страховой компании. Вернемся все же в офис страховой и посмотрим на дальнейшие события.
Что нужно делать в таком случае. Во первых, обязательно снимите видео о том, как проводился осмотр. Второе, не стоит спорить со специалистом проводящим осмотр. Если вы видите, что после вашего упоминания о том или ином повреждении никаких отметок (фиксации) не было произведено, постарайтесь сами запомнить все повреждения, которые упустил из виду эксперт – это в том случае, если Вы сами не проводили осмотр. Вся процедура на практике редко занимает более тридцати минут.
Если опираться на подзаконный акт, то в пункте 1.2. Положения Банка России от 19.09.2014г. № 432-П «Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» указано, что при первичном осмотре повреждения транспортного средства фиксируются по результатам внешнего осмотра органолептическим методом, без проведения демонтажных работ. В случае необходимости при первичном осмотре применяются инструментальные методы с использованием технических средств измерения и контроля или диагностического оборудования в соответствии с технической документацией и инструкциями по эксплуатации и применению указанных технических средств и оборудования, а также проведение демонтажных работ.
Дальнейшие действия
Далее Вы с экспертом возвращаетесь в офис и он начинает составлять акт осмотра, в котором укажет все повреждения, которые он посчитал нужными. В данном акте Вы со своей стороны укажите в выделенной графе все те повреждения, которые не зафиксировал эксперт и которые по вашему мнению являются результатом ДТП. Только после этого Вы ставите подпись и забираете свой экземпляр документа, либо осуществляете фотофиксацию уже заполненного акта.
Если же не удалось вписать отмеченные Вами повреждения, либо Вы считаете, что имеют место скрытые повреждения, которые не зафиксировал эксперт, то необходимо составить заявление на проведение дополнительного осмотра автомобиля на специализированной станции. В этом нет ничего противозаконного, напротив, это позволит выявить весь перечень поврежденных деталей.
Бланк заявления на проведения дополнительного осмотра вы можете попросить у специалиста страховой или же написать его самостоятельно. При проведении дополнительного осмотра я также советую Вам осуществлять видеофиксацию в целях дальнейшего использования материалов на случай спора со страховой.
Подводим итог
В заключении скажу следующее, по закону осмотр поврежденного автомобиля осуществляется вне зависимости от возникновения спора между владельцем и страховщиком. Если этого не сделать, то добиться правоты в судебном разбирательстве будет невозможно.
Данная обязанность регламентирована пунктом 10 статьи 12 ФЗ-40 “Об ОСАГО” При причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховое возмещение или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховом возмещении и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 ФЗ-40. Таким образом, процедура осмотра поврежденного ТС является обязательной, а следовательно ее не в коем случае не следует игнорировать.
Кроме этого, хочу дополнить следующее, если возникает ситуация, когда доставить автомобиль на осмотр не представляется возможным, то необходимо организовать осмотр транспортного средства по месту его нахождения, путем подачи соответствующего заявления в страховую компанию, само собой написанного в двух экземплярах. Если же вы решили организовать независимый осмотр, то необходимо уведомить об этом страховую компанию, путем направления соответствующего извещения, в котором будет содержаться информация о месте и времени осмотра автомобиля, а также просьба направить представителя страховой для присутствия во время осмотра и фиксирования полученных данных.
Подводя итог сказанному, еще раз скажу, что процедура осмотра в рамках ФЗ об ОСАГО является обязательной и ее игнорирование может привести к неприятным последствиям для потерпевшей стороны.
Надеюсь данная статья окажется Вам полезной.
