Сегодня поговорим о внедорожнике Nissan x-trail
- Авто выпускалось до 2009 года.
- В Японии и уже в конце 2009г его стали выпускать в России на заводе в Питере.
- Кроссовер с хорошей проходимостью, очень просторный и комфортный в салоне , приемлемая цена!
Двигатели:
- 2л бензиновый атмосферник (140л.с)
Не самый удачный движок.
Имеет свойства перегреваться, масленые течи, поджирает масла
Подтекает антифриз через уплотнители
Цепь ГРМ часто ослабевает. - 2л турбо-дизель (150л.с)
Самый надежный, но так же и присутствуют недостатки
А именно:
Небольшие течи масла
Цепь ГРМ ослабевает
Прихотлив к качеству топлива, как и все дизельные агрегаты !
Но он достаточно долго проходит при должном обслуживание (до 500 тыс км) - 2.5л бензиновый атмосферник (169л.с)
Хорош по качеству
Из минусов выходит из строя топливный насос и термостат
Коробки передач:
- CVT - не очень надежная ,часто перегревается , но при хорошей езде и постоянном обслуживание может пройти и до 300 тыс. км
Но в основном проблемы начинаются уже от 100 тыс. км. - Механическая коробка - самая не убиваемая коробка, прослужит вам весь срок эксплуатации вашего авто.
- АКПП - самая практичная и надежная 6и ступенчатая коробка, но шла она только с Дизельным движком.
Так же на моем канале Iron Avto есть все о коробках разного вида!
Ещё из минусов:
- Появление сверчков в салоне
- Скрипучие сидения и так же они имеют потертости
- Часто выходит из строя моторчик отопителя
- Подвеска не долго держится по езде по плохим дорогом придётся часто менять все расходники от втулок до амортизаторов!