Рынок подержанных автомобилей огромный автобизнес, который под себя подмяли перекупы и различные площадки по продаже автомобилей. Порой, чтобы найти желаемый автомобиль, по адекватной цене нужно ещё постараться, так как в объявления очень много отреставрированного автохлама, автомобилей со смотанными пробегами и прочими нюансами.
Проанализировав объявления на популярных сайтах, я пришел к выводу, что средний пробег указанный в объявлениях 80-120 тыс.км., при этом автомобилю может быть от нескольких, до десяти и более лет, да неспорую некоторые владельцы ездят мало и проезжают за год 5-6 тыс.км., но таких машин мало, да и как правило они продаются очень быстро и уходят друзьям или знакомым. В этой статье я расскажу о товарище, который зарабатывает на покупке и перепродаже автомобилей из под такси или с прочими нюансами.
Машины в такси подвержены повышенному, так как таксистам приходится целыми днями мотаться по городу и области и ездить в такие районы, в которые бы в обычной жизни не поехал. Да и пробеги наматываются очень быстро, за год при активной работе таксист может проезжать до 100 тыс.км. Но куда потом девать автомобиль после нескольких лет активной работы в такси? Таксистов можно поделить на четыре группы:
- Первые покупают подержанный автомобиль, проезжают на нем 50-60 тыс.км., затем перепродают за эти же деньги;
- Вторые годами ездят на одной машине и вкладывают деньги в ремонт, а потом продают за бесценок;
- Третьи покупают новую машину, а через пару лет мотают пробег, реставрирую салон, кузов и продают по среднерыночной цене;
- Четвертые продают машину по сниженной цене, порой цена может быть на 35-45% ниже среднерыночной в зависимости от состояния.
Но кому нужен автомобиль из по такси, с пробегом 200+ тыс.км., пускай даже ниже рынка? Различным перекупам и народным умельцам, которые проведут косметический ремонт, смотают пробег, восстановят салон и продадут по обычной средней цене. Особенно данный бизнес процветает в регионах, где еще возможно работать в такси без лицензии, в таком случае никакой платный отчет не покажет работу в такси.
Товарищ у меня владеет автосервисом, помимо ремонтов он подрабатывает, скупая автомобили из под такси по самому низу рынка, как он говорит главное чтобы мотор и коробка были живые, ну как живые чтобы мотор не стучал, коробка не пиналась или передачи не вылетали, а подвеску, салон и кузов можно привезти в идеальный вид, с минимальными затратами. В общем дает автомобилям вторую жизнь:
- Подвеска ремонтируется самым дешевым неоригиналом, главное чтобы ходовая не стучала в момент продажи;
- Кузову проводится полировка, поврежденные элементы устанавливаются с разбора;
- Салону проводится химчистка, восстанавливается пластик, при необходимости элементы салона, сиденья, руль устанавливаются с разбора. На разборе есть свои люди, разбор сотрудничает с его сервисом, поэтому с запчастями проблем нет, да и цены ниже чем в розничной продаже;
- Пробег сматывает до приятных глазу значений;
- И машина продается по средней рыночной цене. Визуально, автомобиль после подготовки выглядит очень хорошо, мышины он покупает самые популярные Kia Rio, Volkswagen Polo и прочий сегмент Б.
Запомнился автомобиль, который он купил в январе этого года, Kia Rio 2018 года, пробег 190 тыс.км., машине было два года, все два года машина работа в такси, владелец был мягко сказать не очень опрятный, в салоне был мусор, грязь, на кузове множество вмятин и потертостей, покупался автомобиль по низу рынка за 570 тыс.руб. Затем в машину было вложено около 60 тыс.руб., не считая работ, спустя 1,5 месяца машина была выставлена на продажу за 785 тыс.руб., но уже с пробегом 45 тыс.км., с фиктивными отметками в сервисной книге о прохождение ТО, спустя неделю автомобиль продался, новому владельцу, который ничего не подозревал.
В заключение, я никого не осуждаются, каждый зарабатывает, как может и так как позволяет совесть. И таких народных умельцев не мало, поэтому покупая подержаный автомобиль не нужно верить красивым рассказам, маленькому пробегу и блестящему кузову, а нужно все досконально проверять. А для перекупов, которые занимаются подобным бизнесом нужно ввести уголовную статью и приравнять их к мошенникам.
Рекомендую на канале: ресурс моторов Renault, Lada и Volkswagen
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, если понравилась статья ставьте лайк.
