Наша редакция понимает, что данная публикация вызовет шквал эмоций и комментариев от диванных экологов и прочих специалистов, которые видели электромобили только на картинке, но уже рассуждают о его достоинствах и недостатках. Надо расширять кругозор и понимать, что в мире существуют ещё и высокие технологии, а так же сверх надёжные электромобили Илона Маска.
Европа сделала свой выбор, при этом, самое удивительное, что на путь масштабной электромобилизации встают сами компании. Никто не выпрашивает ни преференций, ни каких-то квот. Сами компании выступают за запрет продажи автомобилей с ДВС. Вот вам и пример капитализма с человеческим лицом.
Европейцы понимают, что подходит к природе надо бережно, более того они достаточно развиты и экономически, и технологически чтобы позволить себе претворить в жизнь подобное. Прочитайте например статью "Хроника замерзания США и история рядовой американской семьи", европейцы не хотят повторения подобных историй нигде в мире.
Поэтому законодатели ЕС должны установить конечную дату продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе не позднее 2035 года, говорится в совместном обращении 27 компаний. Среди них такие известные кампании как IKEA, Volvo, Uber.
Компании считают, что фиксированная дата пошлет ясный сигнал автопроизводителям и создаст стимул для перехода всем предприятиям декарбонизировать свой автопарк. Автомобили выбрасывают в атмосферу 15% от общей массы CO2 в Европе и являются крупным источником токсичных выбросов оксидов азота, которые вызывают хронические заболевания.
Импорт нефти обходится европейской экономике более чем в 200 миллиардов евро в год. Недавний опрос показал, что почти две трети городских жителей поддерживают запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в Европе после 2030 года. А что вы думаете по этому поводу? Правы ли европейцы и не пора ли нам?
ссылка на обращение крупных компаний к законодателям ЕС
