Однажды я видел сгоревший автомобиль. Хозяин, естественно, обвинил в пожаре производителя. Хотя, как мне кажется, косяк был за владельцем, а завод, почему-то это пропустил. Причем тут мойка двигателя!? Да в ней все и дело!
Воспользовавшись поиском, я нашел множество фотографий этого внедорожника, на которых были восторженные отзывы владельца, как круто прет его «жып» по болотам. На нескольких фотографиях было прекрасно видно подкапотное пространство, напрочь забитое засохшей грязью, буквально лежащей комьями.
Вы уже поняли? Эта засохшая грязь, почти как камень, при тряске на кочках могла повредить провода и шланги, а потом, уже после мойки, где-то образовывалась течь или замыкала электрика. В итоге – пожар и суд с производителем, который не стал искать эти фото в интернете, где сейчас есть практически все.
А если вы не «жыпер» и ездите аккуратно по дорогам!? Тогда ваше право, как следить за подкапотным пространством, но там бывают такие моменты, как скопившаяся листва, пыль, грязь, забивающие водостоки, попадающие на горячие узлы. Да и для электрики вся эта грязь не лучший соус для длительной жизни.
Хорошо, вы уже поняли, что под капотом периодически мыть все же надо, но у вас остался вопрос, почему под капотом не моют в мойках и не разрешают мыть в самомойках!? Тут все банально: мойщики в сервисах не хотят отвечать, если ваш автомобиль вдруг не заведется или что-то случится с электрикой. То же самое и на самомойках. И дело не в экологии...
Почему не в экологии, ведь мотор может быть в масле, так как не все ездят идеально исправные!? Элементарно... Потому что, при мойке автомобиля масло (если оно подтекает) все равно попадет в систему фильтрации: с мостов, с трансмиссии, откуда угодно. Причем мосты и трансмиссия могут сопливиться чаще, чем мотор.
А теперь подошли к главному: как надо мыть подкапотное пространство автомобиля.
Во-первых, лучше сделать это самому или контролировать процесс. Никаких моек в упор, как любят делать черти на мойках, когда что-то не отмывается. Напор воды мощных моек способен легко повредить резиновый шланг или проводку, и вы получите только проблемы.
В этом сезоне я буду мыть с помощью новенькой Husqvarna PW 360 , обзор которой можно посмотреть в моем журнале. Мойка оказалась очень комфортной по давлению и объему воды, а также по звуку работы – он не противно визгливый, а какой-то приглушенный, как звук хорошего мотора. И распылитель пены очень неплохо работает с сильно разбавленным составом, а если чистый залить, то пена из ушей будет лезть. А писали, что плохо пенит...
Во-вторых, мыть надо исправный автомобиль с остывшим двигателем. Если откуда-то льется масло или торчат непонятные открытые шланги, лучше обратиться сначала в сервис. Это экология и ваша безопасность. Про остывший двигатель, думаю, не надо объяснять причины?
Можно чуть-чуть схитрить и остудить мотор быстрее, подавая воду издалека и образуя водный туман, который остудит горячие части быстрее, но не надо это делать сразу после длительной поездки. Физику никто не отменял и металл не любит резких перепадов.
В-третьих, после мойки аккуратно и тщательно продуть все, куда вы сможете дотянуться. Есть миф, что после мойки что-то может замкнуть. Нет! Учите физику – низкий вольтаж не боится воды и замыкания не будет, но наличие воды, например, в свечных колодцах, станет проблемой для устойчивой работы двигателя.
Гаражный компрессор есть не у всех, а автомобильным компрессором это получится с трудом, но если автомобильный компрессор мощный, то прикупив пистолет для продувки или специальную насадку, это все же можно сделать. У меня теперь есть компактный гаражный компрессор (про него тоже писал в журнале только что), потому что приходится постоянно что-то качать: то колеса, то ресиверы водоснабжения.
В-четвертых, после мойки и сушки дайте автомобилю постоять пять-десять минут, чтобы остатки воды стекли. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах, чтобы окончательно просушить подкапотное пространство.
Все... У вас под капотом сухо и чисто. Можно заняться уборкой в салоне, но вот тут тоже засада. Пока не нашел ни одного нормального автомобильного пылесоса и приходится таскать из дома большой. Если посоветуете что, буду благодарен...
