РЯБИНИН life

Империя присосалась к зомбоящику в бесплодных попытках выудить хоть каплю правдивой инфы о том, что, черт возьми, происходит с топливом на бескрайних просторах кем-то проклятых земель. Кому-то надо по делам, у кого-то отпуск горит, но вести с «полей сражений» за 95-й заставляют вжать голову в плечи. А тут еще эти бесконечные байки про загнувшихся посреди трассы «китайцев» из-за паленого суррогата, который бодяжат, кажется, еще с начала года, но официально признали проблему только сейчас. Готовимся ловить фофаны, господа...

События 1991 года я застал, будучи 13-летним подростком, в поезде, следующим из Краснодара, где мы гостили у тетки, в Москву. Как сейчас помню перешептывания в вагоне и разговоры взрослых, лишь бы не началась гражданская война. Мне, еще не вкусившему жизни, тогда было невдомек, что жизнь меняется у нас на глазах, и что настоящий рок-н-ролл еще впереди. Это потом, в 93-м, мы с друзьями будем «играть в войнушку», укрываясь за углом гостиницы Украина, жадным до приключений взглядом посматривая на дымящийся «Белый Дом» и разворачивающиеся на Кутузовском танки...

Когда в Аду меня решат испугать китайской сковородкой с дешевым тефлоном, я буду смеяться чертям прямо в их рогатые рожи. Ребята, ваша посуда мне как мертвому припарка. Я заглядывал в пасть тектоническому дракону на знаменитой «Магнитке», дышал расплавленным чугуном, из которого делают вещи покруче ваших сковородок, и моя камера выжила там, где законы физики умоляли о пощаде. Вот где было стремно поскользнуться и улететь в бурлящий котел, а тефлон оставьте для неженок в поддельном Gucci, замерших в очереди за лавандовым рафом...

Ну что, фанаты «Великолевного века», возрадуйтесь. Сегодня я ваш личный гуру, проводник и сталкер в мир османских легенд. Мы отправляемся в мечеть Сулеймание, чтобы потоптаться усыпальницах Сулеймана Великолепного, его дочери Михримах и той самой Роксоланы — Хюррем Султан. Готовы? Погнали. Строить это величие начали в 1550 году по приказу самого Сулеймана. Главный архитектор империи Синан ковырялся с проектом целых семь лет. По легенде, когда султану донесли, что стройка затянулась, он пришел в ярость, но Синан просто ответил: «Я строю шедевр, который простоит века»...

Объясните мне, дураку, скрытый сакральный смысл одной ментальной болезни. Я искренне пытаюсь понять, но, видимо, моего IQ не хватает для осознания величия понтов. Увидев в жизни Пятую Авеню в Нью-Йорке и подземные переходы Стамбула, я перестал удивляться, почему у нас в вагонах метро концентрация «миллионеров» выше, чем на закрытой вечеринке в Монако. Куда ни плюнь — везде владельцы «тяжелого люкса». «Брат, онли ориджинал, мамой клянусь!» — белозубо улыбался мне темнокожий парень на Манхэттене, кивая на импровизированную витрину, на которой ровными рядами лежали Gucci, Armani и Louis Vuitton...

Соскучились?! Получите порцию свежих откровений прямиком из жерла, сочащегося ракией и вездесущими симитами. В Стамбуле не нужно искать угарные трущобы по карте — достаточно сделать пару неверных шагов в сторону от рафинированного туристического маршрута, и эмоции накроют с головой. Без регистрации и СМС. Пока мое сознание пытается вернуться в телесную оболочку после адского перелета с перспективой сесть где-нибудь под Нижним Новгородом, начну свой нетленный рассказ про случайный заброс в «столицу» Турции...

У меня за плечами десятки путешествий, из которых я не привез ровным счетом ничего, кроме размытых воспоминаний о сожранной еде и выпитом бухле. Давайте честно: большинство ваших и моих поездок — это просто перемещение туловища из точки «А» в точку «Б». Бессмысленное и стерильное, с флаконом антисептика в кармане и влажными салфетками вместо туалетной бумаги. Путешествие без испытания на прочность, без треска в собственных поджилках — это эрзац. Сейчас это модно называть «выходом из зоны комфорта»...

JEEP Wrangler Rubicon. Кто в теме, тому объяснять ничего не надо. Это когда ты можешь легким движением руки скинуть крышу и превратить машину в пляжный снаряд, а для всего остального Ада на земле есть честная понижайка 4:1 и все блокировки. И знаете что? Даже двухлитровая турбозажигалка под капотом, которую пуристы сначала предали анафеме, вообще не портила этот праздник непослушания твидовым автомобильным канонам. Но было это в прошлой жизни. Когда нормальные автомобили в России еще водились, а воскресший из пепла «Москвич» никому не мог присниться даже в кошмарном сне...

Если бы меня спросили, в какой точке бывшего Союза легче всего пустить корни, я бы не раздумывая ответил: Батуми. Есть города-функции, есть города-памятники, а есть места, где ты просто ловишь перманентный кайф на каком-то метафизическом уровне. Да, я приехал сюда туристом, но Батуми из тех городов, которые не выстраивают между вами дистанцию. В иные мегаполисы даже в отпуск ехать тошно, не то что жить — ну вы сами знаете. Начнем наше фотопутешествие с ракурса, который умудрились проспать даже многие местные...

Забудьте все, что вы видели в вылизанных тревел-блогах. Исландия в глянце и Исландия в видоискателе камеры — это две разные планеты. Первая — романтичный космос цветов и фактур. Вторая — перманентная борьба со стихией, жадностью местных, расстояниями и конскими условиями съемок. Как фотожурналист и коммерческий фотограф, я привык работать в жестких таймингах и экстремальных условиях: от выверенной геометрии премиальной винодельни до репортажей из Ирака во время «Арбаина» — самого массового паломничества в мире...

Представьте, друзьям много лет назад подарили картину. Мы, как любители абстракций и аллегорий, тогда от нее просто кайфанули. Получили чистое, человеческое удовольствие от работы, которая по-настоящему зацепила — без лишних размышлений о «смелых мазках» и «высоких концепциях». Прошли годы. И вдруг выяснилось, что друзьям картина надоела, и они решили ее сменить. Предлагали всем подряд, но никто не хотел брать из-за внушительного размера. И так, волею случая, они обратились к нам...