Jeep Grand Cherokee в совершенно новом облике появляется после 12 лет, от презентаций предшественника и после 29 лет после дебюта первого поколения большого ВНЕДОРОЖНИКА. Как ни один другой автомобиль этого типа сочетает в себе доблесть бескомпромиссной родстер с комфортом и передовыми технологиями, достойными роскошного седана.
Современный ВНЕДОРОЖНИК американской марки с традициями пойдут в первую очередь на отечественный рынок, в Европу имеет достичь еще в этом году
Оборудование включает в себя как решения, позволяющие кататься по пересеченной местности, передовые системы asystenckie, повышающие безопасность, как и многое элементов, обеспечивающих высокий комфорт и всестороннюю связь с внешним миром
Для начала два двигателя внутреннего сгорания-3.6 V6 5.7 V8, потом присоединится версия электрифицированных
Больше таких текстов вы найдете на главной странице сайта Onet.pl
Jeep Grand Cherokee у нас круг фанатов, которые с нетерпением ждут новую модель. Тем более, что предыдущая, четвертая поколение, в последнее время исчезла с польской предложения Джип – двигатели не соответствовали строгих европейских норм выбросов выхлопных газов. Надеюсь, сейчас все было по-другому, однако в случае большой ВНЕДОРОЖНИК, Джип, выходит на североамериканский рынок, и информация, которая здесь приводимые ниже, относятся именно автомобилей, которые со второго квартала 2021 года. в США. В Европу новый Jeep Grand Cherokee L добраться ожидается в конце текущего года.
Как на автомобиль марки легендарных off-roaderów и подобает, пятое поколение Jeep Grand Cherokee L вооружена была в самые передовые системы, позволяющие передвигаться даже по пересеченной местности. Три системы привода на 4 колеса (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), пневматическая подвеска Quadra-Lift и управления тягой Selec-Terrain с пятью режимами (Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand), позволяют преодолевать высокие препятствия и глубокие броды и добраться в места, недоступные другим ВНЕДОРОЖНИКОМ. Так происходило на протяжении почти трех десятилетий истории модели, а вместе с приходом нового поколения может быть только лучше.
Новый Jeep Grand Cherokee L – фантастические параметры местности
Одновременно новая архитектура Джип Grand Cherokee Л, пневматическая подвеска и адаптивные амортизаторы обещают высокий комфорт езды по асфальту. Система Quadra-Lift может работать автоматически или вручную – выбор осуществляется из пяти в высоту подвески. В стандартном положении дорожный просвет составляет 212 мм, в полевых условиях может быть увеличен на 40 или 60 мм, а на пути снижена на 21 мм, а при парковке даже в 46 мм. Пневматическая подвеска Джипа позволяет изменять дорожный просвет в диапазоне 106 мм. С Quadra-Lift, Grand Cherokee Л достигается высокая производительность off-roadowe: угол атаки 30,1 градусов, а угол съезда 23,6 градусов и угол рампы 22,6 ° В версии Trail Rated Overland с пакетом off-roadowym глубина преодолеваемого брода превышает 60 см.
На американском рынке Jeep Grand Cherokee L пятого поколения первоначально будет предлагаться в двух бензиновых версиях. Двигатель 3.6 V6 Pentastar развивает мощность 294 Л. с. и максимальный крутящий момент 350 Нм. Jeep с двигателем может повлечь 2,8-тонный прицеп. Альтернативой является единица 5.7 V8 мощностью 362 Л. с. и крутящим моментом 530 Нм. Масса прицепа составляет около 3,3 t.
Дизайн нового Jeep Grand Cherokee L сильно напоминает предшественника. Новые узкие светодиодные фары и слегка закругленный 7-отверстий барбекю придают ему современный вид. По сравнению с предшественником автомобиль имеет увеличенный на 36 мм, расстояние между колесами и удлиненной маску, благодаря чему делает впечатление еще более мощного. Слегка снижена к задней части линия крыши придает ему динамичный внешний вид и улучшает аэродинамику. Производитель обещает, что не будет страдать, ни вместительность задней части салона и объем багажника. В топовой версии Grand Cherokee L передвигается на 21-дюймовых колесах.
Впервые в Джипе Grand Cherokee L пассажиры смогут путешествовать в три ряда сидений для шести или 7 мест, в зависимости от версии, причем как сиденья второго и третьего ряда можно легко сложить, образуя плоское грузовое пространство. Спереди обширной кабины аналоговый кабину заменили на 10,25-дюймовым бескаркасной дисплеем, а сенсорный экран с диагональю 10,1 дюйма используется для обслуживания новой мультимедийной системы Uconnect 5. В комплект поставки будет включать в себя такие элементы, как электрически регулируется в 16 положениях, сиденья с массажем и вентиляцией для тех спереди, персонализированные зоны кондиционирования, вручную сшитый кожаный салон и отделка из орехового дерева, камера 360 градусов, навигация TomTom с голосовой поддержкой, мультимедиа беспроводное соединение со смартфоном (Apple CarPlay и Android Auto), голосовой помощник Alexa и многие другие.
Новый Jeep Grand Cherokee L – безопасность тоже важна
Производитель гарантирует, что Jeep Grand Cherokee L до 110 функции безопасности. Среди них оказались: ассистент контроля движения на перекрестке, к которому приближается Джип, и активно предотвращающий столкновения, распознавание дорожных знаков, предупреждение о риске столкновения с функцией автоматического торможения и обнаружения пешеходов и велосипедистов, система обнаружения объектов на дороге задним ходом, адаптивный круиз-контроль, ассистент стабилизации курсовой устойчивости, ассистент полосы движения с контролем траектории движения, системы помощи экстренного торможения, мониторинга слепых пятен и помощи при парковке задом с функцией stop и контроль давления в шинах.
Grand Cherokee L доступен с системой Active Driving Assist автоматизированного вождения на втором уровне, позволяющем автономное передвижение, но, конечно, с руками на руле, и глазами, которые указывали на дороге. Мастер использует систему контроля траектории движения и адаптивный круиз-контроль. В конце года Jeep пойдет дальше и предложит система Hands-free Active Driving Assist – автоматизированного управления без использования рук, в широком диапазоне скоростей.
Новый Jeep Grand Cherokee L производится в Детройте, в американской столице автомобильной промышленности. На американский рынок он попадет в четырех типичных для Джипов вариантах оснащения – Laredo, Limited, Overland и Summit. Позднее, но еще в этом году ожидается электрифицированных версия 4xe, а также вариант с двумя рядами сидений.