В середине 80 годов работал в проектном институте и помимо основной работы во время работы в лаборатории хватало времени на подработки и свое хобби. Приходит из цеха мужик и просит собрать зарядку для автомобильного акб.
Интернета тогда не было только книги и журналы радио. И вот из книги взял за основу десульфатируещее устройство. Не знаю сколько стоил тогда акб новый, но зарядку неспешно делал месяц. Дюраль 4мм корпус ножовкой по металлу. Потом напильник. Встроил вольтметр и амперметр на 10 а. В итоге мужик забрал его за 30р.
Прибегает через недели полторы и с восторгом восклицает: что мужикам полцеха восстановил акб. Ну я ладно. И забыли эту тему.
3 года назад было у меня опять же в моей лаборатории при конторе интелектуальное устройство. И емскость акб мерило и заряжало 3 режима. Да вот только исправные акб подзаряжало.
Вспомнил про эту схему после того как надо было зарядить акб который стоял на даче и питал радиостанцию Icom F111S. Заражался он солнечной батареей и контроллером с алиэкспресс. Начались морозы. Привез его домой. На пластинах чуть белый налет. Десульфатация. Собрал зарядное и стал ассиметричным током заряжать.
Это на блоке из 2х акб по 12ач для дачи от которого слушаю музыку.
Это когда заряд разряд 1/3. В итоге акб набрал емкость почти 100% и напряжение 12.55 . Вилкой проверял тоже.
Ниже схему привожу. По ней и собирал!
Схему взял из интернета. Опубликовал что реально белый налет пропал на пластинах и значит устройство реально работает.
