Недавно написал статью о зимнем расходе моего Ниссан Террано. В смешанном цикле кроссовер кушает 8,9 литров по бортовому компьютеру, округляем до девяти.
И в комментариях на меня обрушился такой шквал критики, как будто я не своим опытом поделился, а минимум Родину продал за десять сребреников (даже не за тридцать, а всего десять!) Давайте разбираться, кто тут прав, и откуда получились такие цифры...
Уж каких только комментариев не было! В большинстве своем они сводятся к тому, что вместо обещанных мной девяти литров у других дастеро- и террановодов получается 15, 17, а то и все двадцать литров на сотню!
Если честно, я искренне не понимаю, как можно заставить двухлитровый атмосферник на "палке" скушать двадцать литров на сотню, ну, вот честно. В случае с автоматом все более-менее понятно: АКПП стоит старая, четырехступенчатая, поэтому там в расход до 15-16 литров я вполне могу поверить. Но на механике... извольте.
У человека двухлитровый Дастер на обкатке ест 17 литров по городу, притом в режиме ЭКО.
Начнем с того, что ЭКО-режим на Дастере и Террано — весьма лукавая штука. На этот счет я писал отдельный материал, но лично у меня в режиме ЭКО машина почему-то ест больше, чем без него! Понимаю, что это абсурд, но вместе с тем это факт – экономии от ЭКО-режима на Дастере никакой: машина только "тупее" идет в разгон, а по топливу совершенно никакой выгоды. Это первое...
А во-вторых по городу можно и двадцать литров сжечь на сотню – стойте в пробках со средней скоростью 5 км/час и будет неземной расход. Я же честно написал, что средняя скорость при расходе 9 литров на сотню у меня была 45 км/час. При городской эксплуатации такие показатели недостижимы, так что в городе меньше десятки даже летом вряд ли получится тратить...
Теперь по поводу того, что врет бортовой компьютер. По моим наблюдениям на Террано он, как ни странно, довольно точен. Допускаю расхождения с реальными значениями расхода не больше, чем на литр, а вообще просто округляю значения БК в бóльшую сторону до целого числа – реальные показания мало отличаются от выводимых на дисплей.
Ну, и стиль езды – куда ж без него! Если рвать на каждом светофоре, то можно потратить сколь угодно много. Я стараюсь ездить по Правилам, без резких ускорений, преимущественно в режиме 2WD (тоже влияет на расход). И при совокупности всех вышеизложенных показателей Террано есть реально 9 литров на сотню!
Повторюсь, что это один индивидуальный случай, и расход на Вашем Дастере или Террано может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону.
P.S. Последние три дня проезжаю на машине по 300-500 км в день по трассе, и расход упорно стремится к 8 литрам на сотню;)
Про мой опыт использования ЭКО-режима на Террано написал тут