Компетентные историки мирового автопрома безапелляционно утверждают, что появлению в модельной гамме компании Тойота крупногабаритного внедорожника обязано политике Мао Цзедуна и Иосифа Сталина. Оба диктатора после Второй мировой стремились распространить “красную чуму” (так американцы называли коммунизм) во многих странах с демократическим режимом, и возрастающая мощь СССР и КНР пугала руководство капстран. А поскольку Страна восходящего солнца, укрощенная двумя атомными бомбами, являлась главным форпостом США в этом регионе, в верхах было принято решение поспособствовать повышению обороноспособности Японии. Итогом политики стало появление армейского внедорожника Toyota BJ, в котором литера J расшифровывается как “Джип”. Гибридный вариант для японской армии Land Cruiser выпускается уже 70 лет, и за это время сменилось 12 серий машины, проданных в количестве свыше 10 млн. экземпляров. Однако путь легенды японского автопрома начинается именно с прототипа Toyota BJ, ходовые качества кото
Как Сталин японскому автопрому помогал. “Проходимец” Land Cruiser первого поколения
2 декабря 20222 дек 2022
386
2 мин