Автор: Миллер Александра
На горизонте перспективы
Оказывается, в стране не хватает не только айтишников. Сегодня погоня среди работодателей «объявлена» на сотрудников в строительстве, промышленности и логистике.
Кадров с квалификацией не хватает в разнообразных направлениях. Так, в штатном расписании крупных организаций число позиций может достигать 100, а иногда и 1000. Трудиться можно как на стройплощадке, так и заниматься закупками стройматериалов, созданием планов и смет. Если разнорабочим готовы заплатить от 50 до 100 тыс. руб., то узким специалистам и строителям-универсалы предлагают жалование до 150 тыс. руб. Те, кто занимаются снабжением строек, могут рассчитывать в среднем на зарплату от 80 тыс. руб., тогда как руководители проектов – от 150-200 тыс. руб.
Конечно, можно усомниться в подобной щедрости работодателей. Но дело в том, что отрасль испытывает дефицит кадров. Ко всему прочему, работа эта физически тяжелая, к ней нужно быть готовым. Чтобы руководить стройкой, потребуется специальное образование.
В промышленности рабочие руки тоже не будут лишними. В отрасли чувствуется нехватка работников на производстве (фрезеровщики, токари) и организующих непосредственно это производство (инженеры, конструкторы, проектировщики). Заработная плата для фрезеровщика на сайтах по поиску вакансий в среднем варьируются от 50 до 120 тыс. руб. зависимо от стажа и разряда. Опытные токари могут заработать до 180 тыс. руб., инженеры-конструкторы – до 150 тыс. руб.
Впрочем, в данной отрасли можно начать с должности простого разнорабочего и поэтапно повышать квалификацию, в частности, за счет наставничества. Немало компаний имеют специальные программы для переподготовки и повышения квалификации.
Эксперты сервиса SuperJob подчёркивают: особой активностью отличились на рынке труда компании из металлургической, машиностроительной и пищевой отраслей. За год в столице зарплаты выросли у кондитеров, портных и механиков. Также массово стали увольняться сотрудники из автосервисов, уходя в другие сферы.
Если говорить о логистике, то на сегодняшний день одним из самых актуальных направлений можно смело назвать организацию экспорта и импорта. Однако не стоит забыть, что логистика – широкая отрасль. Существуют различные должности: от директора распорядительного центра до комплектовщика, собирающего по заявкам нужные товары.
В Москве зарплата рядовых специалистов может достигать 80-90 тыс. руб. Менеджерам по логистике предлагают 60-90 тыс. руб., руководителям логистических отделов – от 150 тыс. руб., руководителям складов – 100-200 тыс. руб., комплектовщикам продукции интернет-магазинов – до 120 тыс. руб. Бесспорно, попасть в сферу будет легче тем, у кого уже имеется опыт работы или был связан с ней.
Молодым людям проще всего начать строить карьеру в сферах: «Продажи, обслуживание клиентов» и «Розничная торговля», так как почти каждая вакансия подходит для человека без опыта.
Помимо прочего, хочется напоминать: рост заработной платы вовсе не означает покупательную способность полученных честным трудом денег, учитывая все ещё высокую годовую инфляцию.
#россия #работа #карьера #новости #жизнь #люди #общество #культура #политика #деньги
