На медиа-экранах в салонах автобусов и электробусов Мосгортранса мелькает информация, что в 2022 году транспортная карта «Тройка» полностью перешла на отечественный чип. Вот только гложет сомнение, а так ли это?
Взять, к примеру, первый разрекламированный «российский» электромобиль – электрокар Evolute, который на поверку оказался китайским. Вот как высказался о так называемом отечественном автомобиле главный редактор журнала «За рулём»: «Если мы говорим об электромобилях Evolute i-Pro, <...>, то это фактически машина под маркой Dongfeng, известной в Китае, она у нас просто дособирается методом крупной узловой сборки». Максим Кадаков при этом отметил, что «в Китае готовые машины чуть-чуть подразбирают, снимаются батареи, подвески, электродвигатель вместе с инвертором и некоторые другие части машины, привозится к нам в таком виде этот конструктор, у нас дособирают». В итоге же главред резюмирует, что по качеству эти машины принципиально не отличаются даже от того, что продается в Китае.
Кстати, у российского автопрома уже не первый год наблюдаются проблемы с наличием микросхем, из-за чего производство автомобилей либо резко сокращается, либо прекращается совсем.
И вообще, не надоело уже изобретать велосипед (да ладно бы ещё изобретать, а то просто его копировать, используя чужие комплектующие)?! С ностальгией вспоминаются те времена, когда пройти в метро можно было просто опустив в нехитрый автомат пять копеек – «пятачок», ну а позже – жетон. Или, бросив мелочишко в кассовый аппарат, установленный в каждом салоне автобуса, троллейбуса, трамвая, оторвать самому проездной билетик… Как же всё было просто, а главное – дёшево для любого гражданина СССР.
А вот как оценил «успехи» отечественного производителя чипов один из читателей местных интернет-пабликов (орфография и пунктуация сохранены): «Заканчивается эпоха поездок по системе зашёл – заплатил – поехал. Теперь будет по-другому: зашёл – карта не работает – что делать, никто не знает – выгоняют, а ехать надо – скандал, драка, подбитый глаз. Такое вот начало трудового дня вскоре ожидает жертв микроновского недочипа. Вспомним ещё голландское качество».
И вот странное дело: по сообщениям СМИ, дефицит микрочипов испытывают, к примеру, банковские карты и биометрические паспорта, но только почему-то не транспортная карта «Тройка».
Так что, с Днём российской науки (отмечается 8 февраля по указу президента РФ вот уже 23-й год подряд), дорогие товарищи!
P. S. СМИ: 67% компаний в России перешли на оборудование из Китая из-за санкций. ВВП призвал в короткий срок обеспечить технологический суверенитет России...
_______________________________________
Уважаемый читатель, а как Вы считаете, возможен ли в РФ технологический суверенитет в ближайшие годы? Своё мнение пишите в комментариях.
Читайте также: «Бумажная газета как архаика в эпоху Интернета»
Прочитав статью, нажмите лайк, чтобы она нашла новых читателей! Вам не трудно, а каналу полезно. Подписка на «USSR&Russia» приветствуется!
!!! Поддержать не только канал «USSR&Russia», но и братьев наших меньших можно с помощью ЮMoney
