С самого детства Рон увлекался различными механизмами, любимым его делом было помогать отцу ремонтировать их старый пикап и возиться с небольшим колёсным трактором. Направление будущей профессии у молодого человека было понятно, естественно, повзрослев и отучившись мистер Борхер стал автомехаником.
Большую часть своей жизни Рон обслуживал и ремонтировал Мерседесы, машины известные во всем мире, их любили и в США, но механик к ним был особенно неравнодушен. Старик давно уже не работает, возраст не тот, а Мерседесов у него теперь много.
Рон уже не помнит, когда именно ему пришла идея собирать коллекцию Мерсов, кажется вот этот 230-й. Возможно его ждала участь попасть на шрот, но он попал в коллекцию мистера Борхера.
Рона можно назвать эдаким американским Красинцем, известным у нас «коллекционером», у которого есть музей под открытым небом, находится он в Черноусово. Просто в Мичигане климат получше, чем в Тульской области, поэтому машины там пребывают в неплохом виде. А некоторые еще и на ходу.
Этот Унимог, например, используется в хозяйстве, по своему прямому назначению. Машина военная, предназначалась для американской армии, о ней у меня есть подробная статья.
У бывшего механика есть еще один Унимог, который когда-то работал снегоуборочной машиной на аэродроме. Он тоже на ходу, хоть и неважно выглядит.
На заднем дворе можно увидеть пару десятков различных легковушек, в основном Мерседесов разных годов выпуска.
Некоторые из них можно даже попробовать завести и прокатиться, другие давно уже не на ходу, они вряд ли когда-то поедут своим ходом.
Есть довольно редкие машинки. Вот 300TD, универсал в топовой комплектации.
Такой на аукционах за приличные деньги уходит, но Рон не планирует с ним расставаться.
Грузовик двухтонник Chevrolet 6400 давно врос колёсами в землю, но посмотрите только, в каком состоянии находится его кабина, как сохранился хром.
Мне кажется, его можно отполировать и везти на выставку, а ведь машина десятки лет стоит под открытым небом. Не устану повторять – умели раньше делать хорошо.
Напоследок – главная жемчужина коллекции.
Это самый мощный из всей линейки Mercedes-Benz 190, который поставлялся в США. Спортивная трансмиссия и подвеска, под капотом 16-клапанный мотор Cosworth, объемом 2.3 литра, едва ли сейчас на всю Америку наберется десяток таких Мерсов, так что старик очень горд этим экспонатом. Долгое время на этой машине ездил его сын.
Несмотря на свой почтенный возраст, Рон надеется восстановить все Мерседесы из своей коллекции. Остается лишь пожелать ему в этом удачи.
Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал и порекомендовать его друзьям.
Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.
Я на Drive2.ru
