Всем привет, сейчас мы обсудим одну важную деталь, а точнее речь пойдет о якоре, сейчас вы узнаете, как происходит, обрыв якоря весом 23 т и в какую сумму это выйдет.
Якорь нужен судну что бы не дрейфовать во время остановок, их габариты и масса могут впечатлить, на новых гигантах танкерах или контейнеровозах масса только якоря может быть больше 30 т, всего их 2 по 1 на каждый борт.
Но даже не смотря на свою массу они просто игрушки по сравнению с самим судном, масса которого измеряется десятками тысяч тонн.
Так же при работе с таким крупногабаритным оборудованием обязательно следует соблюдать прав лита техники безопасности.
Как вы знаете корабль — это тоже машина на котором поломки в виде срыва якоря частое явление, чуть ниже я вам покажу пример обрыва якоря весом 23 т, а потом покажу стоимость ремонта в виде покупки новой цепи и якоря.
Происшествие произошло в 2000 г на одном из судов (танкер) из-за несоблюдения главных правил якорь был брошен во время движения что привело к перегреву ленточной тормозной системы что привело к обрыву цепи в 250м и потере якоря массой в 23 т.
Произведенные подсчеты суммы, в которую обошелся ремонт вы можете наблюдать ниже.
На самом деле цена за якорь не такая уж и большая в районе 120 мил руб, а вот с цепью куда интереснее, она продается смычками одна рванётся 25 метрам, а цена ее больше 2 мил, таким образом цепь 250 м будет стоить 19-20 мил рублей.
Тем самым если мы сложим получившиеся значения, то узнаем, что оборвать якорь обойдется больше чем в 40 мил руб, но это мы не взяли в счет доставку и установку.
Благодарю за внимание!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
