Китайский рынок грузовиков ставит новые исторические рекорды.
В июне (по предварительным данным, они ещё будут уточнены в сторону увеличения) в Китае было продано 165 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это на 59% больше, чем в июне 2019 года.
Примечательно, что по итогам мая продажи за 12 месяцев установили исторический рекорд, впервые превысив планку 1,25 млн. в месяц. Но уже в июне они взяли новую высоту, превысив 1,3 млн. и установив новый исторический рекорд – 1,327 млн. штук.
Более того, если темпы, которые мы сейчас наблюдаем за 6 месяцев (+23,4%) сохранятся до конца года, то по итогам 2020 года рынок преодолеет планку 1,4 млн.
В любом случае, 2020 год станет четвертым подряд годом, когда объём китайского рынка тяжёлых грузовиков превышает 1 млн. единиц.
Выводы
· Замедление на китайском рынке грузовиков, наблюдавшееся с конца 2017 года (см. график 2), завершилось.
· Во время нынешнего кризиса в большинстве стран рынок грузовиков более устойчив, чем рынок легковых автомобилей (не так глубоко падает, быстрее восстанавливается).
· Выход рынка на новые рекордные уровни в Китае говорит о возможности подобного сценария в других странах.
· Перспективы китайской экономики, судя по спросу на тяжёлые грузовики, не внушают опасений. Это положительный сигнал и для мировой экономики в целом.
П.С.
Для тех, кто использует Телеграм:
Материалы этого блога можно на несколько часов (а иногда - дней) раньше прочитать на телеграм-канале "M2".
В Телеграме его можно найти, введя в строку поиска @m2econ.
Или воспользуйтесь ссылкой https://t.me/m2econ
Дзен: https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
