Самый популярный российский вездеход Шерп был представлен в 2015 году на выставке машин-кроссоверов в Москве. Его главная функциональная особенность – пневмоциркуляционная подвеска – увеличивает проходимость автомобиля на дорогах любой сложности. При движении по бездорожью, ухабы и кочки не чувствуются, это достигается за счет возможностей шин низкого давления. Управление осуществляется двумя управляющими рычагами без руля, есть педаль газа и сцепления. Торможение осуществляется фрикционами – с их помощью блокируется кручение колес с каждой стороны. Вместо приборной панели – планшет. Для герметичности кузова разработчик Алексей Гаргашьян продумал подъемное лобовое стекло, а для входа – откидной трап. Плавать вездеход может даже без колес. Снегоболотоход (так еще называют Шерп) напоминает небольшой танк. Цена такого приобретения около 6 000 000 рублей. Новинка AG20 Осенью 2019 года стало известно о выпуске нового AG20. Конструктор отметил, что созданная версия будет отличаться от Шерпа