На основе шпионских фотоснимков, а также изображений замаскированного Enyaq, которые чешская марка распространила в преддверии его официального дебюта, дизайнеры kolesa.ru представили свое видение нового кроссовера. Как сообщало ранее издание 32cars.ru, Enyaq станет первым полностью электрическим автомобилем чешского автопроизводителя, а также самой производительной моделью в линейке Skoda. Новинка базируется на платформе MEB, предназначенной для электромобилей концерна Volkswagen Grpup, на которой также построен кроссовер ID.4.
Дизайн нового кроссовера вдохновлен концепцией Vision iV, представленной в 2019 году на автосалоне в Женеве, однако серийная версия автомобиля, конечно, будет немного проще. У шоу-кара Skoda Enyaq заимствует большую решётку радиатора, расположенную практически вертикально, а также фары, которые чуть увеличатся и получат более традиционную форму.
Ключевой особенностью Enyaq является форма кузова, поскольку вместо кроссовера с наклонной линией крыши в производство попадет автомобиль с кузовом универсал. Внешние зеркала расположены на ножках, а выштамповка над дверными ручками плавно переходит в линию капота. Задняя часть смотрится немного громоздко из-за низко расположенной ниши номерного знака, а дизайн фонарей, по всей вероятности, будет заимствован у последних моделей Skoda.
Базовым для Enyaq с индексом iV 50 станет 148-сильный электродвигатель, мощность которого передается на задние колеса. Запас хода данной версии составит порядка 340 км (по циклу WLTP). 204-сильная заднеприводная версия iV 80 получает самой большой дальностью хода — 500 км. Skoda также предложит полноприводные варианты с двумя электромоторами (по одному на каждой оси), которые в самой мощной модификации vRS развивают мощность в 306 л.с., а запас хода при этом составляет 460 км. Новинка дебютирует до конца этого года.
