Еще даже не лето, а мотор автомобиля вдруг начинает греться. Знакомо? В половине случаев проблему провоцируют не поломки, а грязь в системе охлаждения двигателя. За осень, зиму и весну моторный отсек и особенно радиаторы забиваются и обрастают грязью. Летом к обычной дорожной грязи добавляется еще и тополиный пух. Именно смесь грязи и пуха сервисмены и называют «валенком». С наглухо забитыми сотами радиатор перестает «дышать»: теплоноситель в нем не остужается и горячим отдается обратно двигателю. Само собой, мотор быстро перегревается: он теряет мощность и глохнет в самый неподходящий момент. Машина с забитыми грязью радиаторами не имеет шансов на выживание в городе, где скорости - черепашьи и есть вероятность попасть в пробку.

Радиаторы нужно мыть минимум раз в год. Идеальное время года – весна. Как только на улице становится более-менее тепло и сухо, нужно ехать к нам. Вместе с радиаторами мы отмоем мотор, чтобы вы смогли нормально проверить его на наличие протечек жидкостей.

Еще один враг радиаторов – это гравий. Если ваша машина не оснащена защитными сетками, то камни беспрепятственно пролетают за решетку радиатора и повреждают соты. За несколько лет количество замятых сот исчисляется десятками. Поврежденные радиаторы теряют производительность и со временем требуют замены. Проблема решается легко - установкой в бампер недорогих защитных сеток.

Друзья! Мойка радиаторов – это процедура, которая по важности не уступает периодической замене масла. Если не хотите «загорать» на трассе или застрять на светофоре из-за закипевшего движка, срочно приезжайте к нам. Мы аккуратно вымоем грязь из радиаторов, сделаем чистым мотор и установим в бампер сетки от гравия. И все это – сделаем быстро и качественно.