Аналитический центр правительства России в 2018 году исследовал рынок такси и выяснил, что число ДТП с участием машин такси возросло на 35% за 3 предыдущих года — с 2100 до 2900 аварий.
А в Москве этот показатель по такси повысился еще на 25% за 2018 год.
Основная причина высокой аварийности — отсутствие должного контроля над водителями и, как следствие переработки водителей такси.
По этой причине законодателями предлагается оборудовать автомобили такси тахографами – устройствами контроля режима труда и отдыха водителей.
А пока, в настоящее время, 90% водителей такси, для которых эта работа является основной, перерабатывают чрезмерно!
Для того, чтобы просто заработать деньги на повседневные расходы они работают по 12 – 16 часов, 6 – 7 дней в неделю. Причина тому – низкие тарифы работодателей.
Так сколько же часов работают профессиональные водители такси в России на собственных и арендованных такси?
Минимум 12 часов в сутки с 1 выходным. И это – не желание водителей. Их вынуждают работодатели.
Вот примеры реальных водителей такси:
Нижний Новгород – по 16-18 часов, 2 через 2 дня.
Тула – по 12-14 часов.
Москва – по 12-14 часов, некоторые по 16 часов, редко по 20 часов.
Санкт-Петербург – по 12-14 часов, редко 20 часов.
Самара – по 14-16 часов, редко 15-18 часов.
Ростов-на-Дону – по 12-14 часов.
Казань – по 14-16 часов.
Сколько километров может проехать водитель за смену читайте в нашей статье про это.
Работа в такси партнером франшизы «Таkсибус – таkси по пути», водитель будет за рулём по 8 часов в день с 2-мя выходными и зарабатывать больше, чем любое другое такси!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы бы успеть за новостями о такси!
Вот ответ на первый комментарий:
Да, эта информация от экспертов!
