Приветствую вас, подписчики и читатели канала PRO 100 AUTO.
Сегодня будем разбираться о свойствах бензина с присадками, что конкретно нам даст такой бензин, в какие автомобили его лучше заливать, и какие волшебные свойства нам даст этот бензин. Погнали!
Маркетинг
Заезжая на заправочную станцию, при любой удобной попытке, заправщики начинают советовать, прям «СУПЕР КРУТОЙ, ФИРМЕННЫЙ БЕНЗИН», который нам просто необходимо залить. Не знаю, как у вас, но у меня подобное случается практически при каждой заправке.
У каждой сети заправок есть свой фирменный бензин. Например, у Shell – V Power, у Газпромнефти – G-Drive и т.д. Выбор огромный и зависит от той АЗС, где вы предпочитаете заправляться.
Что же дает нам этот чудо состав? По большому счету это тот же самый бензин, который вы заливаете обычно, НО с добавлением разнообразных присадок. Маркетологи конечно молодцы и впаривают нам лозунг, что автомобиль «поедет быстрее», «расход уменьшится» и т.д. На самом ли деле это так?
Присадки
Производители действительно добавляют в бензин присадки и в основном это присадки для очистки форсунок и клапанов двигателя. Как вы все знаете, топливо у нас в стране не самого высокого качества, есть «бадяженый» бензин и дизель, есть просто не дотягивающий до нужных параметров… Соответственно, чем больше вы катаетесь, тем больше в двигателе появляется всякой дряни, которая пагубно влияет на работу сердца автомобиля. Эти присадки и нужны, чтобы прочистить организм от «шлаков и токсинов»…
Отсюда, делаем вывод, чем больше ресурс двигателя, тем больше вероятность, что вы почувствуете изменения в работе. Если у вас новый автомобиль, то по большому счету, вы и не заметите изменений.
Расход топлива и мощность изменяется не от качества бензина, а от того, что после прочистки, двигатель приближается к заводским параметрам (но не полностью). Если в паспорте автомобиля написано, что автомобиль разгоняется до 100 за 10 секунд и имеет 145 л.с., при заправке фирменным топливом, кобыл не прибавится да и на разгон в 8 секунд не рассчитывайте.
Стоит ли его вообще заправлять?
Тут я приведу свой личный опыт. Я заправляюсь только 95 бензином, на одной фирменной заправке. (Это не реклама, но заправляюсь на SHELL). Перешел я на эту марку бензина после Роснефти и туда больше не вернусь. После этих заправок машина напрочь отказывалась нормально ехать.
Заправив фирменное топливо 3 бака подряд, заметил, что мотор реально прочихался и начал вести себя адекватно. Улучшился отклик на педаль газа, немного снизился расход и автомобиль ожил. ПОВТОРЮСЬ, ЭТО В МОЕМ СЛУЧАЕ ТАК СРАБОТАЛО!!! Хотя друзья, заправившись пару раз так же отметили улучшения в динамике.
Стоит ли заправляться таким топливом постоянно? Лично я заправляюсь только этим топливом, хотя есть много споров по этому поводу.
Если не заправляться таким топливом, как еще можно прочистить двигатель? В специализированных магазинах продаются подобные присадки и стоят не так уж и дорого (в основном до 500 рублей). Добавляются они напрямую в бензин (хотя есть и для масла присадки). По сути эффект будет тот же.
Сколько требуется заправок полным баком для очистки? В моем случае понадобилось 3 заправки. Точнее на 3-ю заправку автомобиль уже поехал так, как и должен.
Как часто требуется промывать форсунки и клапана, если не заправлять автомобиль на постоянной основе фирменным топливом? Если провести расчет по рекомендациям, описанным на упаковках присадок, то по моим подсчетам вышло раз в 5-7 тыс. км.
Лучше купить присадку или фирменное топливо с присадкой? На этот вопрос выскажу лично свою позицию. Я сам ни разу подобные присадки в свой автомобиль не лил и обходился только фирменным топливом, НО чтобы понять, какие именно присадки добавлены в топливо, придется потратить кучу времени, да и производители особо не афишируют. А вдруг они вредные? На упаковках же есть состав и вы с ним можете спокойно ознакомиться.
На этом все, друзья. Надеюсь статья была полезной и информативной.
Не забывайте подписываться на канал, комментировать и ставить пальцы вверх!!!
Так же советую прочитать:
Конкурент BMW 3 series о котором мало кто знает. Надежный, удобный и качественный седан который может многое.
Если хочется Mercedes S-klasse, но бюджет ограничен. Бизнес седан, который не уступает Мерседесу, а стоит в 3 раза дешевле.
LADA VESTA. Разбираемся, соответствует ли цена заявленному качеству.
