Когда мы рассматриваем автомобили, мы склонны уделять больше внимания экстерьеру. Это вполне логично. Но ситуация кардинально меняется, когда дело доходит до покупки авто. Интерьер тут выходит на первое место.
Салоны 90% автомобилей не представляют собой ничего особо интересного. Но иногда дизайнеры автомобильных компаний решают сделать что-то оригинальное, и... часто получается полнейший провал.
Сегодня я покажу вам 10 страшненьких интерьеров и еще 5 прекрасных!
Страшненький: Nissan Quest (2004-2009)
Я согласен, минивэны не должны быть красивыми, но, по крайней мере, они не должны быть такими уродливыми. Центральная консоль тут похожа на мусорное ведро с наклеенными сверху кнопками.
Остальная часть интерьера просто слишком безыдейная, чтобы компенсировать уродливую центральную консоль, а странно расположенная панель приборов с дешевыми датчиками — это вообще финиш. Такое могли сделать только дизайнеры Nissan.
Страшненький: Fiat Multipla
Если в предыдущем интерьере глазу не за что было зацепиться, то от салона Fiat Multipla мне хочется выколоть себе глаза.
Этот минивэн известен, как один из самых уродливых автомобилей в мире. И это касается не только экстерьера, но и интерьера.
О чем конкретно они думали, когда разрабатывали такую переднюю панель? «Эй, ребята, давайте просто разобьём каждую имеющуюся у нас часть передней панели на небольшой участок пластика. Это же отличная идея, верно?» Как видите, это не так.
Страшненький: Toyota Prius (1997-2003)
Toyota Prius - далеко не самый красивый автомобиль в мире. Он всего лишь экономичный хэтчбек. Но это не оправдывает то, как плохо выглядел интерьер первого поколения Prius.
Повсюду уродливый пластик, плавные линии, а единственный интересный элемент — это ужасно уродливые вентиляционные отверстия. Странное расположение переключателя КПП также не даёт мне спать спокойно.
Страшненький: Pontiac Aztek
Как и Fiat Multipla, Pontiac Aztek хорошо известен своей уродливостью. И интерьер гордо оправдывает репутацию экстерьера: дешевый пластик начала 2000-х был основой всего внутри и отсутствием какой-либо согласованной темы дизайна.
Точно так же, как и внешний вид, интерьер представляет собой беспорядок из дешевых запчастей концерна GM, которые совершенно отказывались смотреться вместе.
Страшненькие: Dodge Avenger (2008-2010)
С этим интерьером не всё так однозначно. С одной стороны, вроде бы тут нет ничего вопиюще убогого, как в предыдущих случаях. Но его полная безликость в сочетании с дешевым пластиком и универсальными кнопками и переключателями делают салон делают своё дело. Вряд ли кто-то из вас сможет назвать этот интерьер красивым.
И хотя Dodge Avenger не плохая машина, но в нём нет ничего, что сделано хорошо. О чем дизайнеры Dodge думали, когда они проектировали этот интерьер, не могу сказать, но они точно не пытались его сделать так, чтобы «он выглядел хорошо!».
Страшненький: Buick Reatta
Когда дело доходит до американских роскошных интерьеров конца 80-х, вы либо любите их, либо ненавидите. В то время начали появляться электронные панели приборов. И если обычно они получались довольно неплохими, то в интерьере Reatta они были ужасными.
Дизайнеры слишком старались смешать старую школу с новейшими технологиями, и поэтому получилась просто адская смесь.
Страшненький: Pontiac Grand Prix (1988-1996)
На первый взгляд он выглядит круто. Но затем вы замечаете устаревшее и чрезмерно загруженное рулевое колесо, а еще тот факт, что по всему салону разбросано около 40 других ужасных пластиковых кнопок конца 80-х / начала 90-х годов.
И это даже не говоря о том, что приборная панель словно приклеена к передней панели без какого-либо перехода. И я уже не говорю про обивку родом из начала 80-х годов, которая смотрелась слишком устаревшей в 90-е.
Страшненькие: Toyota Ractis (2005-2010)
Было бы глупо ждать от Toyota стильных интерьеров на сверхдоступных хэтчбеках. Но они хотя бы могли сделать их не столь уродливыми.
К счастью, Toyota Ractis никогда официально не поставлялся в Россию, так как в конфигурации с левым рулем он выглядит еще хуже из-за того, что Toyota не удосужилась перевернуть отвратительную центральную консоль, чтобы соответствовать стороне рулевого колеса.
Страшненький: Hummer H2
Так же, как и Pontiac Aztec, Hummer H2 является символом безвкусицы. В то время как Hummer H1 можно считать отличным автомобилем за максимальную унификацию с военным "братом", H2 выбросил все это в окно в пользу типичной дешевизны GM 2000-х годов.
Даже интерьер настоящего HUMVEE выглядит лучше, чем вот это безобразие с тысячей дешевых кнопок.
Страшненький: Toyota Porte Spade
Я даже не знаю, с чего начать описывать этот интерьер. Можно начать с места на передней панели за рулем, как будто дизайнеры забыли закончить установку декоративных панелей.
Это еще один случай, когда Toyota делает скучный интерьер, а затем думает, что его нужно немного оживить только для того, чтобы конечный результат был немного приятнее.
А посмотрите на центральную консоль? Кто-нибудь в здравом уме может сказать, что это красиво?
Великолепный: Mercedes AMG GT
После этого натиска дешевого пластика и обычных кнопок, ваши глаза, вероятно, нуждаются в перерыве.
AMG GT от Mercedes - идеальный автомобиль, чтобы помочь с этим. Сочетая традиционную роскошь с новейшими технологиями, он выглядит как космический корабль в лучшем виде.
Великолепный: Chevrolet Corvette C2 Stingray
В то время как интерьер Mercedes AMG GT выглядит как космический корабль, Corvette C2 выглядит как истребитель.
Я не могу найти здесь ни одного уродливого предмета, где всё: от замков ремней безопасности до часов просто завораживает. C2 - это шедевр 1960-х, внутри и снаружи.
Великолепный: Lamborghini Miura
Было бы несправедливо упоминать шедевры 1960-х и забыть про Lamborghini Miura.
Это был великолепный суперкар со среднемоторной компоновкой и роскошным салоном с тонкой итальянской кожей, покрывающей все, что видно глазу.
Да один только селектор КПП — произведение искусства!
Великолепный: Citroen DS
Икона французской роскоши. Citroen DS остается популярной классикой по многим причинам, и не только из-за необычного внешнего вида.
Интерьер роскошен, насколько это возможно. Одно только односпицевое рулевое колесо делает этот интерьер потрясающим, но мягкие кожаные сиденья и богатая отделка делают его великолепным.
Великолепный: Singer Porsche
Мастера реставрации и модификации Porsche - компания Singer - хорошо известны по особой причине: каждый Porsche, который они восстанавливают, не просто приведен в идеальное состояние, но и превращен в изысканный шедевр.
Тут почти все сделано на заказ, а это значит, что вы можете превратить и без того красивый винтажный интерьер модели 911 в то, что вы хотите.
