Привет всем любителям ГБО! Для тех, кто "на новенького": ГБО это газобаллонное оборудование для автотранспорта. Начинаю серию статей об автомобильном газовом оборудовании. Обладая некоторым опытом и знаниями, буду делиться с вами информацией.
Так как экономическая ситуация заставляет вступать в армию любителей ГБО всё большее количество людей, начну с того, что буду развенчивать страхи тех, кто никогда не имел дела с газифицированным автомобилем.
Итак, запомните: ГБО не опаснее, чем штатная бензиновая система Вашего автомобиля. Но будет хорошо, если управляя таким автомобилем Вы будете помнить главные правила:
Немедленно переключите работу двигателя на бензин и запишитесь на ближайшее время в профильный сервис:
- если почувствовали резкий запах газа и он точно не от впереди идущей "Газели";
- если при работе двигателя на газе, наблюдается неравномерность, а при переключении на бензин неравномерность исчезает и двигатель работает ровно.
Причин появления резкого запаха газа может быть много и с этим легко разберутся на сервисе. Вам же нужно знать, что утечка газа не может быть катастрофической даже при обрыве газовой магистрали идущей от баллона под капот. В таком случае срабатывает механический предохранительный клапан на баллоне.
Также, одним из важных правил является избегание больших перепадов температуры с низкой на высокую с наполненным больше, чем на половину баллоном. Это связано с существенным повышением давления газа в баллоне по мере его нагрева. Поэтому не стоит загонять сильно заправленный газом автомобиль с мороза в сервис, автомойку, теплый бокс на время больше чем час-полтора. В зависимости от класса установленной на баллон запорной арматуры, последствия могут быть разными, от лёгкого испуга окружающих до катастрофических. Справедливости ради отмечу, что пару раз в подобной ситуации наблюдал вытекание бензина из топливной магистрали. Правда это было с автомобилями, в которых были внесены изменения в конструкцию. А именно, были проблемы с системой удаления паров из бензобака.
Вот такие несложные правила необходимо выполнять, чтобы экономия на топливе приносила радость и удовольствие. Ах, да чуть не забыл: курить всё-таки придется бросить. Курение убивает.
Если Вас интересует тематика ГБО, ставьте лайки, подписывайтесь и комментируйте. Это будет стимулировать написание статей.
