Автомобили Peugeot 308

Французская марка Peugeot, входящая в состав корпорации Stellantis, обновила хетчбэк и универсал 308 третьего поколения, продажи которых на европейском рынке начнутся ближайшей осенью. Рестайлинг у Peugeot 308 затронул, по сути, только передок, который лишился эффектных, но уже несколько приевшихся фар с подтёками и получил вместо них двухэтажную оптику. Нижний ярус фар (дальний свет) элегантно врезан в затемнённые «уши» переднего бампера и в глаза не бросается. Радиаторная решётка тоже стала двухъярусной, верхний ярус имеет подсвеченные зубцы...

Компания Peugeot выкатила рестайлинговую семейку 308. Хэтчбек и универсал заметно обновились внешне. Впереди больше нет отдельных "клыков" ходовых огней. Их заменили тройные секции, включенные в отдельные корпуса у капота. По задумке дизайнеров, это символизирует следы от когтей хищника. В том же стиле переделана и фактура радиаторной решетки. Головная оптика перебралась ниже и образовала отдельный "этаж", слитый с воздухозаборниками. А точнее, воздуховодами, ведущими внутрь арок, чтобы более эффективно охлаждать тормозные механизмы...

Французский лев снова показал клыки: Peugeot представила обновленное семейство 308 в кузовах хэтчбек и универсал SW. Третье поколение популярной модели, вышедшее в 2021 году, получило плановое обновление, которое должно подогреть интерес к одному из флагманов C-сегмента на европейском рынке. Но достаточно ли этих изменений, чтобы назвать модель по-настоящему новой? Разберемся в деталях. Главные и, по сути, единственные заметные внешние изменения коснулись передней части автомобиля. Инженеры и дизайнеры...

После программы обновления хэтчбек и универсал Peugeot 308 сильно изменились внешне и технически Компания Peugeot представила обновленное семейство моделей под индексом 308. На данный момент в него входят универсал и хэтчбек. Autonews.ru разбирался в главных изменениях этих автомобилей после рестайлинга. После программы обновления Peugeot 308 сильно изменился внешне. Автомобиль получил новую безрамочную решетку радиатора со светящимися элементами в верхней части. Также машину оборудовали новой передней оптикой, которая лишилось фирменных «клыков» ходовых огней...

Компания Peugeot представила рестайлинговую модель 308, которая выпускается в кузовах универсал и хетчбэк, а в текущем поколении дебютировала четыре года назад. Продажи в Европе и Великобритании стартуют осенью. Peugeot 308 получила свежий облик: на смену фирменным светодиодным «клыкам» на передке пришли раздельные фары с «когтями», появилась подсвечиваемая эмблема марки (впервые в истории «Пежо»), воздухозаборники в переднем бампере призваны оптимизировать аэродинамику. Небольшие улучшения, вроде обновленной графики медиасистемы, появились и в салоне...

Ошибка P2192 в автомобиле Peugeot 308 (как и в других автомобилях с системой OBD-II) означает: P2192 — System Too Rich At Higher Load Bank 1 (Система слишком богатая при высокой нагрузке, Банк 1) Что это значит простыми словами: Это означает, что блок управления двигателем (ЭБУ) обнаружил, что смесь воздуха и топлива, поступающая в цилиндры, Слишком богатая (то есть, в ней слишком много топлива и/или недостаточно воздуха) в условиях Высокой нагрузки на двигатель. Высокая нагрузка обычно возникает...

Современное поколение Peugeot 308 дождалось полностью электрической версии. Модели с литерой E влились в обширное семейство, которое доступно с бензиновыми и дизельными ДВС, а также с гибридной установкой. Электрические модификации предложены в виде хэтчбека и универсала. Обе носят 156-сильный электромотор и литий-ионную батарею с "паспортным" запасом хода свыше 400 километров. По внешности Peugeot E-308 ничем не отличаются от родственников с обычными двигателями. При этом "электрички" выполнены только в богатых комплектациях, что означает матричную оптику, 18-дюймовые литые диски на колесах, а в салоне - мультимедиа с сенсорной панелью i-Toggles и виртуальной приборкой...

18-дюймовые диски, спортивный бампер, двойной выхлоп плюс кузов Peugeot 308, и мы получаем очень красивый и действительно характерный спортивный универсал. Интерьер 308 Спортивный характер автомобиля не пропадает после попадания в салон. Хотя этот не сильно отличается от того, что предлагают обычные варианты 308, в нем есть несколько элементов, которые меняют восприятие этого интерьера. Прежде всего, я бы упомянул небольшое рулевое колесо из перфорированной кожи с полосой, известной по гоночным автомобилям под цифрой «12»...

Усилитель рулевого управления Peugeot 308 дважды вышел из строя во время так называемого лосиного теста. Совершенно новый Peugeot 308 под кодовым названием P5 основан на той же платформе, что и предыдущее поколение. Более стильная и вместительная модель 2022 года также доступна с силовым агрегатом PHEV. Оснащенный шинами Michelin Primacy 4 S1 размером 225/40 на 18 дюймовых дисках, двигателем GT Pack Hybrid 225 (1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, восьмиступенчатый автомат) на 220 л...

Peugeot представил хетчбэк 308 третьего поколения. Французская новинка претендует на звание самой крупной модели гольф-класса. Несмотря на габариты, автомобиль не смотрится тяжеловесно — дизайнерам удалось нарисовать эффектный кузов и впечатлить нестандартными решениями...

Новый спортивный Peugeot 308 поступит в продажу к концу 2021 года Peugeot сняла крышки со своего последнего семейного хэтчбека 308 третьего поколения , и новый хэтчбек стал первым автомобилем с новым логотипом бренда в рамках недавнего ребрендинга...