Привет! То что я сейчас опишу - спрашивал лично я.
Происходило это все в маленьком городке с населением 250 тысяч человек. Но, по рассказам одного из этих водителей - в Москве и других городах-миллионниках дела обстоят так же.
Уже как пол года я отказался от общественного транспорта (от автобусов, метро у нас, к сожалению, отсутствует) и продал свой автомобиль.
Решение осталось одно - такси. На самом деле, получается дешевле чем свой автомобиль (износ, бензин) да и нет мороки с поломками, заменой резины, масла и прочими техническими проблемами
Пользуюсь я, понятное дело, тарифом "Эконом". А так в моем городе доступны все тарифы - Комфорт+, Бизнес и прочие
И бывает так, что при вызове эконома, когда цена поездки в среднем не превышает у меня 100-150 рублей, ко мне приезжают люкс-автомобили.
Например, однажды ко мне приехала новенькая ауди А8 (ее цена от 10 миллионов рублей, если не ошибаюсь), это была самая комфортная поездка в моей жизни, за которую я отдал всего 112 рублей!
И тут я начал задаваться вопросом - зачем такие автомобили работают в "Экономе" и получают по 150 рублей за поездку, когда они могут начать работать по тому же "Бизнес" тарифу и получать минимум 1500 рублей за поездку?
Однажды я все-таки не выдержал и спросил у двоих водителей (ауди а8 и мерседес "гелик")
Благодаря их ответам я понял минимум 3 причины:
1. Самая весомая - больше заказов.
Дело в том, что люди зачастую вызывают эконом, а не тот же самый "комфорт", поэтому если таксист будет сидеть на комфорте, то ему очень повезет, если будет хотя бы один заказ в час, в то время как на экономе он может их сделать 5-10, следовательно, больше заработать.
В России не у всех большой заработок, поэтому для некоторых даже эконом - роскошь. Да и богатые тоже зачастую пользуются экономом)
2. "Убивают" время.
Например, некоторые часами ждут жен с магазинов или с работы.
Почему бы не провести это время с пользой для себя и для своего кошелька? Если вместо того, что бы просто сидеть два часа в машине - покататься по своему району и еще отбить 1-2 недели стоимости бензина)
3. Работают для души.
Такой тип довольно редкий, но все же. Приезжают довольно состоятельные люди, например, директора фирм и просто развозят людей, параллельно общаясь с ними)
Правда, такие случаи редкие и я таких еще не встречал)
На этом все, если вам понравилась статья не забывайте ее оценивать, а так же подписывайтесь на канал, буду стараться каждый день выпускать для вас интересный материал