Хуже полуприцепов у нас ещё не было

Здравствуйте уважаемые подписчики и читатели моего канала!

В сегодняшней статье хотел рассказать о наболевшем. Года так три назад на нашу автобазу пригнали три новых полуприцепа. Это были автоцистерны производства "Нефаз".

Я не стану утверждать что вся продукция данного завода плохая, не знаю, но конкретно эта модель оставляет желать лучшего.

Первый год они ещё как то более менее без проблемно отходили, но потом начали показывать все свои прелести.

Самое слабое место данного полуприцепа это рама. Такое ощущение, что её изготовили из простой двутавровой балки, причём толщиной не более четырёх миллиметров и шириной всего 18 сантиметров.

Это всё при том, что нефтепродукты достаточно тяжёлые. Так например если загрузить такую цистерну в 28 кубов одним бензином, то груза выходит 21 тонна, а если дизтопливом, то 23 тонны.

Учитывая то, что нормальный асфальт у нас только на федеральной трассе, а местами дороги откровенно ужасные, данная рама просто не выдерживает, её выдавливает в месте где приварены упоры подушек.

Дыры в раме.

Возможно так происходит из-за недоработок производителя, как бы правильно сформулировать, я считаю что уголки в которые упираются подушки нужно было сделать через всю раму, тогда бы они упирались в верхний угол и возможно раму не рвало.

Хочу отметить что такие проблемы на всех шести подушках. Вот такие косяки от завода производителя и нам приходится их решать.

Как решают данные проблемы наши местные кулибины. С внешней стороны рамы приваривается заплатка толщиной 10 миллиметров

С внутренней стороны более высокие и широкие уголки.

примерно так, но я бы сделал ещё выше, чтобы упёрся в верхний угол

Данная проблема у этой цистерны не одна, ещё на двух прицепах была течь. Дело в том, что данная цистерна спереди имеет вид "горлышка бутылки" и в месте где эта часть соединяется с остальной частью бочки, почему то возникает течь. Сама цистерна является несущей.

Наш сварщик скоро нобелевскую защитит по этим бочкам. Шучу конечно.

Ну вот высказался, как будто полегчало. Напишите пожалуйста в комментариях ваше мнение, с какой целью делают такие рамы. Может, чтобы полуприцепы быстрее выходили из строя и покупались новые? Но как же престиж предприятия, я бы уже точно в следующий раз не купил.

Возможно вам будет интересно:

Как поменять колесо полуприцепа без домкрата

Не стесняйтесь ставьте лайки, подписывайтесь на канал.

До скорых встреч!