Компания Jaguar Land Rover приступила к испытаниям нового Land Rover Defender в нашей стране. Первый образец внедорожника, доставленный в Россию, пройдёт финальную серию ресурсных и дорожных испытаний перед официальным стартом продаж на рынке нашей страны.
Land Rover Defender нового поколения уже прошёл миллионы «тестовых» километров в самых разных уголках земного шара, поднимаясь на высоту более 3000 метров и справляясь с различными температурами: с морозами ниже -40° C и 50-градусной жарой. Также, новый Defender преодолел самые экстремальные внедорожные трассы в окрестностях американского города Моаб в штате Юта, вдобавок прошёл один из сложнейших тестов на выносливость, включая столкновения с 200-миллиметровым бордюром на скорости в 40 км/ч.
Мировой дебют нового Land Rover Defender состоялся в сентябре прошлого года на международном автосалоне во Франкфурте. Преемник знаменитой модели, продержавшейся на конвейере около 70 лет, лишился традиционной рамной конструкции и МКПП.
Внедорожник собран на новой платформе D7x, созданной на базе обновлённого алюминиевого монокока с усиленными подрамниками и полностью независимой подвеской. Привод, такой же, как и прежде — полный, а клиренс составил 291 миллиметр.
Новый Land Rover Defender будет предлагаться на рынке России с двумя дизельными «четверками» мощностью 200 лошадиных сил и 240 лошадиных сил с двойным турбонаддувом и 400-сильным бензиновым силовым агрегатом V6 с технологией мягкого гибрида. Помимо прочего, уже на старте продаж внедорожник будет доступен в версии с «мягкой» гибридной установкой. Модификация с подзаряжаемым гибридом дополнит моторную линейку в следующем году.
