Минэкономразвития РФ до сих пор не было замечено в деятельности связанной с обеспечением развития российской экономики. Главным образом чиновники этого бумажного министерства заняты играми в цифири, лакированием действительности посредством подчинённого им Росстата, да различными сомнительными инициативами.
Вот, например, на днях чиновники Минэкономразвития выступили с инициативой отмены запрета на использование автобусов старше 10-ти лет для перевозки детей. Можно спорить по поводу целесообразности самого этого запрета, но интерес здесь представляет не сам запрет, а характерная позиция Минэкономразвития РФ в связи с ним.
Это нанесет удар по детскому туризму - на покупку новых автобусов денег у турфирм нет, утверждает Ассоциация московских туроператоров по внутреннему и въездному туризму. Автобусы европейского производства стоят 20-30 миллионов рублей, китайского - 10-12 миллионов.
https://rg.ru/2019/12/29/vlasti-razreshat-vozit-gruppy-shkolnikov-na-staryh-avtobusah.html
В переводе на русский язык это означает следующее:
- Чиновников Минэкономразвития РФ интересуют в первую очередь прибыли турфирм, у которых на новые автобусы, видите ли, "денег нет", а уже во вторую очередь - безопасность детей. Капитализм есть капитализм - прибыль любой ценой.
- Развитие туризма чиновники этого министерства всерьёз считают важной для себя задачей, в то время как о промышленном производстве они даже не заикаются. А ведь дураку ясно, что в основе экономики лежит не сфера услуг, а промышленное производство. Для того чтобы заниматься туризмом и экскурсиями, необходимо сначала произвести всю материальную базу для этого - средства передвижения, топливо, снаряжение, одежду, продукты питания и т.д. и т.п.
- Чиновники из министерства как бы "экономического развития" даже в теории не рассматривают возможность производства автобусов в России. Хотя, казалось бы, почему не использовать данный запрет в качестве повода для развертывания крупносерийного производства отечественных автобусов. Но нет, для чиновников этого сказочного ведомства существуют только европейские и китайские производители автобусов. Эти люди совершенно ничего не понимают ни в экономике, ни в производстве, поэтому они в состоянии только наблюдать за чужим производством, а не организовывать производство собственное.
Практика показывает, что вместо действительного развития российской экономики чиновники Минэкономразвития занимаются совершенно пустой бумажной вознёй и лакировкой буржуазной российской действительности. Чтобы привести форму в соответствие с сущностью правильнее было бы переименовать Минэкономразвития РФ в Минэкономдеградации РФ.
