Четыре года назад на детройтском автосалоне "засветился" весьма современный пикап Hyundai Santa Cruz. В настоящее время именно с его помощью южнокорейский автопроизводитель решил взяться за освоение этого сегмента американского рынка автомобилей. На днях об этой машине была получена новая информация.
Однако, перед тем, как вступить в борьбу за "место под солнцем" на американском рынке и постараться обойти по продажам флагманские модификации Форда Рейнджера и Тойоты Хайлюкс, корейскому автогиганту придется создать достаточно большую производственную базу для выпуска этих пикапов. Их производство должно быть размещено именно на территории США, иначе выпуск машин подобного класса становится заведомо нерентабельным из-за заградительного налога на импорт, еще именуемого "chicken tax".
В Сети прошла информация, что вроде бы компания решила производить новый пикап на сборочном конвейере алабамского завода Hyundai, расположенного в городе Монтгомери. Серьезность намерений корейского автогиганта подтверждается тем, что Хендай вложит в сборочное производство почти полмиллиарда долларов и создаст дополнительно тысячу новых рабочих мест.
Интересным является также и то, что в самой корейской компании до сих пор нет уверенности по поводу того, будет ли машина иметь ту же внешность, что и концептуальная модель, представленная на детройтском автосалоне. Ведь оригинальный концепт был создан на базе "легковушки", а настоящие пикапы строятся обычно на раме… Так что пока есть некоторые сомнения по поводу платформы.
В компании также пока не определились с двигателями, которые будут устанавливаться в новый южнокорейский автомобиль. Вполне вероятно, что автопроизводитель использует экономичную модель турбированного дизельного мотора объемом 2,4 литра и мощностью 185 л.с., либо четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2 литра и мощностью 235 л.с., работающий на бензине и также оснащенный турбиной.
На американском рынке новому пикапу придется вступить в конкурентную борьбу с весьма серьезными соперниками, наподобие уже упомянутого Форда Рейнджера, Джипа Гладиатора, Ниссана Фронтира, Тойоты Такомы и Шевроле Колорадо, т.е. со всеми моделями имеющихся на рынке пикапов среднего размера.
