Всем привет, на связи авто гик. На прошлой неделе американская компания Ford объявила имя своего нового кроссовера. Это будет Ford Mustang Mach-E. Кстати, это электрокар, о чем нам и говорит буква Е в названии. Продаваться он начнет с 2020 года, но заявки уже принимают. Мы, к сожалению, эту машину не получим, так как Ford ушел с нашего рынка легковушек. Давайте перейдем к разбору этого красавца
Как вы могли заметить, решетки радиатора у него нет, вместо нее стоит заглушка. Логотипов Ford тут нет, только логотипы Mustang'a. Ну что тут у нас есть: фонари в стиле спорткара, панорамная крыша, светодиодная оптика. И самое главное - нет ручек! Вместо них теперь кнопки. Нажимаете на нее и дверь немного приоткрывается из проема. У кнопок передних дверей есть еще крючок под кнопкой для удобства. Теперь вы можете открывать машину не только ключом, но и смартфоном. В целом - дизайн просто огонь, мне очень понравился.
Заходим внутрь. Да, вот оно - будущее. Физические кнопки остались только на руле и дверях. Вместо панели приборов - экран на 10,2 дюйма. Также есть второй дисплей на 15,5 дюйма. Почти всеми функциями вы будете управлять именно с него. Стоит там мультимедийная система Sync 4. Еще имеется адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, экстренное торможение, автоматическое переключение света фар и много других полезных фишек. Объем багажника - 821 литр, а если сложить сидения, то 1688 литров. Но это не все. Дело в том, что у данного электрокара аж 2 багажника. Второй находится под капотом и его объем маленький - 135 литров.
Технические характеристики. Будет полный и передний привод, а также батареи емкостью 75,7 и 98,8 кВт*ч на ваш выбор. Базовые версии будут иметь 259 лошадей, а зарядки им хватит на 370 км (RWD) и 338 км (AWD). Если вы выберете более мощную батарею и более дорогую комплектацию, то ваш Mustang выдаст 286 лошадей, если он заднеприводный. Если полный привод, то 338 лошадок. Батареи вам хватит на 483 и 435 км соответственно. Теперь переходим к самой топовой комплектации - GT. Тут у нас полный привод и 465 лошадок. До сотки разгоняется за 3,5 секунды, а заряда хватает на 378 км.
Самая базовая версия будет продаваться за 2 800 000 рублей, а самая топовая за 3 800 000 рублей. Цены вполне адекватные за такой электрокар. Думаю он будет весьма востребованным на западе.
На этом все. Пишите в комментариях свое мнение об этом кроссовере и ставьте лайки.
