Это статья не для злостных нарушителей ПДД и она не пропагандирует ничего незаконного. Это шанс для тех, кому очень надо, честно обойти систему. Кодекс мы должны чтить, как говаривал сын турецкоподданного.
Итак, если вас лишили прав. Не грозят гаишники на дороге, не "ждёте решения суда", а уже совсем официально лишили в суде, и все сроки апелляции прошли.
Ваши права у вас, их больше не забирают. Но они недействительны. Это до первой встречи с ГАИшником, который "пробьёт их" по базе и скажет, батенька, привет. Езда после лишения, это: смотрите ниже.
Если в ходе проверки будет выяснено, что отсутствие у гражданина прав — это следствие судебного слушания по лишению водительского удостоверения, нарушителю грозит одно из наказаний, определенных ч.2 ст.12.7 КоАП РФ:
- уплата административного штрафа — 30 тыс. руб.;
- применение административного ареста до 15 суток, кроме граждан, к которым арест применить невозможно(ст.3.9 КоАП РФ) ;
- от 100 до 200 часов исправительных работ.
Решение о назначении нарушителю того либо иного наказания принимается судом.
Совсем неприятно. Лучше не рисковать. Но что делать, если очень хочется? Получить новые! Вы скажете: автор, ты идиот? Неужели ГИБДД не проверяет при выдаче прав, не был ли человек их лишён? Ша. Сейчас всё объясню. Конечно, проверяет. Наше родное - всё проверяет.
Но. Права выдаёт не только наше ГИБДД. Мы выдаём международные права, по которым можно ездить в 78 странах, подписавших Венскую конвенцию. И права, разрешающие ездить в России выдают ещё 78 стран.
Нечто схожее с Шенгенской визой. Если вам запретили въезд в Финляндию за то, что вы "не откатали визу" - получите итальянскую или эстонскую, никто вам слова не скажет.
Вот и с правами такая же ситуация. Если вы умете ездить и способны сдать на права - езжайте в любую страну, которая выдаёт такие права, сдавайте экзамен и получайте.
Вы будете удивлены, но правила получения прав во всех странах разные. Причем в России - одни из самых сложных. А, например, в Грузии ещё не отменили экстернат. То есть вы можете просто записаться на экзамен в ГАИ онлайн, заплатить госпошлину порядка тысячи рублей и приехать сдавать теорию. Свидетельство об окончании автошколы не нужно. Нужна медицинская справка и подтверждение того, что вы легально находитесь в стране. Загранпаспорт, одним словом, ибо виза в Грузию не нужна. Медицинская справка делается (покупается) также как у нас, эти "шоферские комиссии" на каждом углу и стоят тоже в районе тысячи рублей.
Почему Грузия? У них нет украинской паранойи с национальным языком. Вы имеете право сдавать теорию на русском, грузинском, английском, турецком и ещё нескольких местных языках (абхазский, аджарский - ничего в них не понимаю, но всего 12).
Таким образом вы за один день получаете абсолютно законные права международного образца, которые позволяют ездить по 78 странам мира, в том числе и в России. Госпошлины, медсправка и т.д. обойдутся меньше, чем в 100 долларов. Для практики есть даже возможность платной пересдачи В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ. Официально, не на лапу.
Теорию - придется учить, потому что пересдача раз в неделю. И отличия в правилах есть, придется готовиться. Там разрешено возить малышей до трех лет на заднем сидении без автокресла, И там нет трамваев, выезжающих из депо. Там вообще с 2006 года нет трамваев. И из билетов их убрали. Но тесты есть онлайн и всяко можно потренироваться. Тем более, что на 30 вопросов можно допустить 3 ошибки.
Всё, можете ездить. У вас на руках легальный документ, разрешающий это. Его действие никем не приостановлено, по всем базам он чист, как стёклышко. Удачи на дорогах!
