В настоящее время Соединенные Штаты продолжают планомерную политику по увеличению своего политического и экономического влияния на страны Центральной Азии, особенно на такие государства как Казахстан и Узбекистан, которые являются бесспорными лидерами региона.
И если, по слухам, казахам вроде бы еще удается отбиваться от «загребущих рук» американского внешнеполитического ведомства, то позиция Ташкента весьма пикантная, ведь стране нужно попытаться как-то усидеть на двух стульях – во-первых, республика готовится к вступлению в ВТО, а это вотчина Белого дома, а во-вторых, президент Узбекистана обмолвился, что правительством рассматривается вопрос о вступлении республики в Евразийский экономический союз, где ведущую роль играет уже Россия. Поэтому сейчас два непримиримых партнера Москва и Вашингтон склонились и ждут, какие же шаги предпримет Ташкент, после чего уже завертятся жернова их внешнеполитических ведомств, а это заставляет узбекское правительство быть в постоянном тонусе в попытке угодить и вашим, и нашим. Которое в настоящее время не сможет.
И такая игра со стороны Узбекистана выглядит весьма неприглядно, особенно по отношению к России, всегда строившей отношения на доверительной и взаимовыгодной основе со своим старым партнерам, что не скажешь о США, которые при любом удобном случае будут указывать Ташкенту на его место в пищевой цепочке интересов американской внешней политики.
А что же в итоге даст ВТО?
Экономисты сходятся во мнении, что, конечно, расширение экономического сотрудничества с различными мировыми державами, которое станет еще более тесным после вступления Узбекистана в ВТО, даст толчок научно-техническому прогрессу в национальной промышленности за счет получения огромного выбора в приобретении надежного импортного оборудования.
Кроме того, узбекские экспортеры получат новые рынки сбыта, а также выгодные пути транзита своих товаров.
Однако существует и обратная сторона медали. И прежде всего от жгучего желания Узбекистана на вступление в ВТО пострадают национальные производители, которые сегодня имеют очень низкий уровень конкурентоспособности, по сравнению со своими западными партнерами. Ведь после уменьшения торговых барьеров и удешевления ввоза товаров, иностранные компании будут стремиться закрепить свои на рынке Узбекистана, а не поддерживать местные компании.
А самой уязвимой отраслью станет – автомобилестроение. Этот сегмент рынка в настоящее время никак не сможет выдержать дикой конкуренции со стороны мировых автопроизводителей, особенно китайских, которые массово хлынут на Узбекский рынок.
Таким образом, сегодня внешнеторговый вектор Ташкента так яро нацеленный на присоединение страны к мнимому экономически выгодному союзу, может лишь привести к увеличению числа безработных и уменьшению доходов государственного бюджета, а также к препятствию производства национальных производителей.