Сейчас если подумать о том, что бензин или дизельное топливо может стоить рублей 15-20, то эти цифры кажатся нам нереальными. А вот в годы СССР эти цифры были вполне реальны и возникает вопрос почему же тогда топливо могло стоить копейки, а сегодня нет. То что в наше время стоимость на горючее искусственно завышено это факт, только никто в этом официально никогда не признаётся. Попробуем немного разобраться и понять почему раньше горючее сливали в канавы, а сейчас оно «дороже» золота. В Советское время автозаправочные станции все принадлежали государству и именно оно регулировало цены на топливо, и случалось это раз в пять, а то и десять лет.
Самым распространённым тогда видом топлива было дизельное, которое в свою очередь заправлялось только в сельскохозяйственную технику, т.к. грузовиков и тракторов в частных руках тогда не было. Легковые автомобили тоже выпускались тогда только с бензиновыми моторами, поэтому спрос на дизтопливо шёл только со стороны государства. В 60-х годах дизельное топливо стоило около 4 копеек за литр, а служебной техники его заливали на заправках по талонам. Недобросовестные шофёры, с целью больше заработать сливали горючее в канавы т.к. накручивали пробег у автомобилей и нужно было уравнять запасы в баке.
Все шло хорошо, пока у обычных граждан не стали появляться машины работающие на дизельном топливе, его стали покупать в больших объемах и цены на него стали расти, прихватив с собой и стоимости бензина. Когда же топливоперерабатывающая промышленность перешла в частные руки, цены на бензин и все остальное топливо резко пошли вверх, результат мы наблюдаем с Вами каждый день на афишах автозаправок.
Если Вам есть что рассказать на эту тему, поделитесь информацией в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Кто помнит, как выглядели кабины Советских грузовиков изнутри часть 2
Как выглядит легендарный Советский Кировец К-701 немного в другом исполнении
Первый и почти последний в СССР трактор с расположением кабины спереди, Т-330
Самый необычный и несуразный трактор Советского Союза, СШ-75 Таганрожец
Один из последних мопедов Львовского завода, который был в нашей юности, Верховина 6
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
