Японское направление тюнинга Vip довольно популярно не только в стране Восходящего Солнца, но и за её пределами. Основным условием такого тюнинга является использование японского автомобиля представительского класса.
Ярких примером японского тюнинга в стиле Vip может послужить автомобиль Nissan Cima 1994 года выпуска принадлежащий японцу Кауро Иманиши. Первое, что бросается в глаза при знакомстве с автомобилем - просто большие расширители колёсных арок и отрицательный развал не менее широченных колёс. То, что сотворил Кауро со своим автомобилем, удивило даже самих японцев.
К слову, эти расширители сперва предназначались для БМВ E36, однако владелец немного модифицировал их и установил на свой автомобиль. Для, того чтобы задняя дверь автомобиля полноценно открывалась, Кауро разделил расширитель на две части. Нельзя не обратить внимание и на экстремальное занижение автомобиля, которое характерно для стиля Vip.
На обновлении экстерьера тюнинг не закончился. Кауро планировал сделать из своего Nissan Cima автомобиль для дрифта. Именно поэтому он сменил стоковый мотор на более мощный RB26DETT от Nissan Skyline GT-R, под управлением механической коробки передач. Автомобиль стал резвее и мощнее, однако Кауро вложил в него немало средств и решил его использовать в качестве выставочного экспоната на различных авто выставках.
