Сегодня вас ждет очередная порция грусти, связанной с брошенными автомобилями.
Советую запастись носовыми платочками, потому что на это спокойно смотреть невозможно.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Начнём сегодня с фотографии брошенной "Нивы", в которой не было бы ничего необычного, если бы не локация, где был обнаружен этот автомобиль.
Друзья, это не заМКАДье. Это Бразилия. Да, в своё время наши "Нивы" поставлялись и туда.
Довольно грустно видеть такой финал для редкого в стране автомобиля. Жалко, что он не попал в руки к какому-нибудь местному автоколлекционеру.
У меня некоторое время назад был Москвич-2140SL. Я специально купил его для гонок на ориентирование, в которых участвовал в постстуденческие годы.
Но оказалось, что конструкция автомобиля крайне проблемная. Если ты не ездишь на нем каждый день, то его постоянно нужно ремонтировать.
Тогда я продал Москвич. А вот этому экземпляру повезло меньше, хотя я уверен, что причины его забвения примерно те же.
В Казахстане местами еще можно встретить советский автопром. Правда не всегда автомобили находятся в хорошем рабочем состоянии.
Этот ГАЗ-М20 "Победа" сфотографировали летом 2019 года в Петропавловске.
Видно, что он уже довольно давно простаивает под окнами многоэтажного жилого дома, занимая самое "козырное" место возле подъезда.
Колеса уже начали спускать, а некоторых стекол просто нет. Да и ржавчина явно с радостью пожирает толстенный металл кузова автомобиля.
Следующий брошенный автомобиль был обнаружен в Йошкар-Оле. Это ГАЗ-31029 "Волга", который, на удивление, выглядит вполне целым и живым.
Если бы не в ноль спущенные колеса и не подтеки ржавчины из-под боковых молдингов, можно было подумать, что автомобиль вполне работоспособный.
Интересно, какие причины привели к тому, что он оказался брошенным на краю дороги рядом со зданием, напоминающим детский сад?
И если "Волгу" на предыдущем снимке еще можно спасти, то этого "Москвича" ждет один путь - на свалку.
Его кузов напрочь сгнил и точно не подлежит восстановлению. Даже если бы вы этого очень захотели. На нём не осталось живого места.
Интересно, что цвет кузова автомобиля в точности совпадает с металлическим контейнером, в котором его, скорее всего, повезут на свалку.
Локацию следующего автомобиля я выяснить не смог. Могу только предположить, судя по тому, что надписи на стене сделаны на португальском языке, что это Бразилия.
Abonado буквально переводится как "аккредитованный". Т.е. это частное парковочное место.
На одном из них рядом с хламом припаркован Mercedes-Benz W123 в окраске классических американских такси.
Москвич-423 с кузовом универсал - очень редкая пташка в наше время. Дело в том, что в СССР универсалы не продавали в частные руки, чтобы не было соблазна "колымить".
Поэтому все универсалы эксплуатировали практически так же, как и коммерческий транспорт - на убой.
Поэтому до наших дней дошли лишь единичные экземпляры, причем большая часть из них находится в том же состоянии, что и экземпляр на фотографии ниже.
Скорее всего, есть шанс, что его восстановят.
Москва, как и Дубаи, часто бывает безжалостна к дорогим автомобилям. На фотографии то, что осталось о Porsche 911.
Кузов без дверей и, судя по всему, уже без салона, просто лежит на брюхе.
Такое ощущение, что всё полезное с него сняли, а остатки бросили гнить на какой-то открытой парковке.
***
На моём втором канале вышла новая статья про крутой летающий авианосец. Рекомендую тем, кто фанатеет от всего фантастического.
