С этого месяца снижены пошлины на ввоз иномарок, теперь за подержаное заграничное авто нужно заплатить 17% денежного сбора вместо прежних 22%, за новую - 15% вместо 17%.
Большинство наших автовладельцев ездит на отечественных машинах и иномарках российской сборки. Купить автомобиль, вывезенный из-за границы, в нашей стране становится все сложнее. Если еще 10 лет назад около половины машин, которые продавались в России были импортными, то сегодня их доля упала до 15%.
Вот всего лишь немного статистики. В прошлом году в нашей стране было произведено 1 800 000 автомобилей, тогда как ввезено по импорту всего лишь около 300 000, при этом сюда входят как новые, так и подержаные машины.
К такому результату привели меры, принятые в нашей стране для поддержания отечественного автопрома. В 2009 году были установлены фактические заградительные таможенные пошлины на ввоз иномарок, что стимулировало автоконцерны переносить производства в Россию.
В настоящий момент завершился переход согласно всем требованиям Всемирной Торговой Организации. И вот последние изменения - это уменьшение пошлины на ввоз новых иномарок на 2%, подержаных - на 5%. Первое снижение было в 2012 году, и потом 2017 и 2018 году, и вот сейчас было окончательное.
по оценкам экспертов, снижение пошлин вряд ли окажет серьезное влияние на цены автомобилей на рынке. Скорее всего это будет вообще незаметно по двум причинам: во-первых, в цене автомобиля размер пошлины составляет не очень большую часть, а во-вторых, подавляющее большинство машин собирается здесь, в России, и поэтому их эти пошлины вообще не коснутся. И те, в основном, бюджетные марки, что продаются здесь, скорее всего свою цену не изменят, по крайней мере, из-за снижения пошлин.
Тем не менее, по статистике осень - хорошее время для покупки автомобиля, и не важно произведен он в России или ввезен из-за рубежа. В автосалонах стартуют маркетинговые компании по стимулированию продаж автомобилей текущего года выпуска. А ближе к концу года начинается сезон максимальных скидок, чтобы выполнить планы по продажам и максимально освободить склады от "залежалого" товара.
