Все тянул, думал, как лучше написать, но удар по Саудитскому НПЗ не даёт возможности собраться с мыслями. Сам удар - это обычный чёрный лебедь. Роботы вынесли нефть на $71, кто-то в Азии потерял кучу денег, но влияние будет сиюминутным, «отряд не заметил потери бойца». Другое дело, что времена меняются: если Саудитам потребовалось человек 18 обучать пилотированию, чтобы направить самолеты на Центр Мировой Торговли и на Пентагон в 9/11, то теперь уже некие хуситы, задёшево и не рискуя жизнью, раздолбали саудовский НПЗ. То есть схожее нападение теперь можно устроить без такой уж тщательной подготовки и без самопожертвования. И в любой точке планеты. Вам все ещё нравится технический прогресс? Ах, да. Нобель изобрёл динамит, чтобы пни корчевать, а дурные люди стали друг друга мочить - прогресс не остановить, но мораль не поспевает за прогрессом.
В посте от 02 сентября Разрушение мифов я предлагал стараться думать нестандартно. Что ж, попробуем на примере:
1. BP говорит, что бензин :fuelpump:- это 1/4 мирового потребления нефти и 9% совокупного энергопотребления. Если Вы, в погоне за прогрессом, станете хотя бы на 10% меньше использовать свой бензиновый авто, Вы сделаете этот мир лучше? Нет. Вы уменьшите энергопотребление менее чем на 1%. Это ничто - статистическая погрешность.
2. Самый большой авторынок в мире - Китайский. Китай производит и продаёт больше всего электрокаров в мире. Китайский рынок электрокаров рос в два раза быстрее американского ещё недавно. Большую часть всей электроэнергии Китай вырабатывает, сжигая уголь, поэтому можно сказать, что китайские электрокары ездят на самом деле на угле.
3. Считается, что дешевеющая нефть (и вообще дешевые энергоресурсы) высвобождают деньги, необходимые для развития социалки, строительства больниц-школ-церквей и тд. Это не всегда так. В ответ на падение цен на нефть ОПЕК сократил добычу, но своей цели он не достиг: он просто стал продавать меньшие объемы по более низким ценам. В результате доход от налогов на нефть у правительств стран-экспортеров уменьшился. Значит планировавшиеся к запуску инфраструктурные проекты запущены не будут. Вместо этого будет секвестр бюджета. Будут уменьшены расходы бюджета, уволены гос служащие, которые не смогут потреблять на прежнем уровне и начнут экономить. Совокупный спрос упадет: например на электрокары в Китае он падает - без субсидий не растёт. Следовательно автозаводы перейдут на полсмены и на ползарплаты, что вызовет увольнения в авто отрасли. Рабочие начнут дефолтить ипотеку и встанет уже строительство жилья. Причём не в стране-экспортере нефти, а в стране-импортере. Потому что Трамп-таки прав: глобализм может быть плох. (Из-за глобализма происходит Brexit - не все англичане выиграли от перевода производств из Англии на материк.)
Получается парадокс: падающие цены на нефть приводят лишь к их дальнейшему падению ? Ибо проявления глобализма слишком многосторонни. И потому что сама по себе цена на нефть (или любой другой энергоресурс) ещё ни о чем не говорит: дьявол - в деталях.
