В 2015 году создали первые беспилотные автомобили производства ПАО "КамАЗ". Данная организация создает и испытывает прототипы автомобилей, помощников водителям, с системами автономного движения. Первые прототипы создавались на базе грузовика "КамАЗ-5350", который сам мог передвигаться по установленным маршрутам, не привлекая помощь водителя в управлении.
Современные системы искусственного интеллекта, при движении по дорогам общего пользования различают дорожную разметку, знают ПДД, знаки дорожного движения, а также сотни установленных на Ш.А.Т.Л.-ах камер, позволяют различать и пешеходов и других водителей за рулем автомобилей.
Уже в этом 2019 году Скайнет должен наступить. Сразу 6 компаний планируют вывести беспилотные автомобили на дороги общего пользования.
При этом машины должны постепенно заменить маршрутные автобусы и машины, которые передвигаются от склада к складу, а также такси. Сначала в машинах будет передвигаться машинист-водитель, который в случае непредвиденных ситуаций, сможет вернуть контроль над транспортным средством.
Машины используют 3D-карты, многочисленные датчики, также сеть 5G, которую предоставляет "Мегафон".
Как заявляют разработчики беспилотник может перевозить 12 человек на расстояние до 120 км, со скоростью до 110км/ч, при этом аккумуляторная батарея заряжается за 50 минут.
Беспилотные автомобили выглядят как машины будущего, похожи на кабинки лифта, где присутствует всего пара кнопок и по всему периметру окна.
На дороги общего пользования машины допустят в Москве и Татарстане, при этом реальный эксперимент будет проходить до 1 марта 2022г.
