Со скоростью 100 машин за три часа стартовали предпродажи новейшего Renault Arkana. Чем, кроме интересного кузова, прельстил покупателей новый купе-кроссовер?
Машину из первой сотни в лимитированной серии Edition One можно было забронировать только в официальном онлайн-шоу-руме на официальном сайте Renault в России. А оформить покупку предлагали сразу после доставки автомобиля прямо к дому счастливчика, успевшего оставить заявку в числе первых. Купить новый кроссовер Renault всем, кто не успел попасть в первую сотню, можно будет в июле.
Первая сотня покупателей получит автомобиль в максимально возможном исполнении, что подразумевает новейший турбомотор 1,3 л мощностью 150 л.с, вариатор, передний или полный привод с традиционной для автомобилей альянса «шайбой» выбора настроек трансмиссии.
Комплектация предусматривает среди прочего подогревы руля, сидений, ветрового стекла, бесключевой доступ, парковочные камеры, климат-контроль, шесть эйрбегов и набор базовых электронных систем превентивной безопасности, хромированные накладки и салон с черной кожей. Оптика — полностью светодиодная. Богато! При том что стоимость этого «продуктового набора» с полным приводом оказалась лишь на 10 руб. меньше психологического порога в 1,5 млн руб. (переднеприводная модификация на 80 000 руб. дешевле). Первые сто машин выставили в новейшем цвете Red Fusion, следом предложили бронировать автомобили в еще одном дебютном колере — коричневом Tenakuru. Всего же обещано семь расцветок кузова.
Приятная цифра на ценнике вполне позволит пока закрыть глаза на некоторые недостатки вроде невозможности заказать задние дисковые тормоза, отсутствия в списке дополнительного оборудования электропривода пятой двери, продольной регулировки заднего дивана и лючка в его спинке. Некоторые из этих позиций, как обещали представители компании, со временем включат в оснащение Arkana — дайте только время.
Кроме топовых исполнений будут и версии попроще. У них знакомый по остальной линейке Renault в России атмосферный двигатель 1.6 в версии на 114 «лошадок» и 156 Нм. Можно выбрать его в паре с шестиступенчатой «механикой» и полным приводом, а для переднеприводной модификации — с МКП5 или вариатором.
Совсем неслучайно презентация Arkana состоялась 23 мая, в один день с ежегодной конференцией «российской кремниевой долины», компании «Яндекс». На шоу интернет-гиганта одним из главных экспонатов тоже был купе-кроссовер Renault. Правда, там новинка демонстрировала чудеса подключенности, открывая окна и дверь багажника по команде голосового помощника Алисы. Пока у серийных машин такие функции не предусмотрены — даже в топовой версии Arkana мультимедия Easy Link c сенсорным 8-дюймовым экраном снабжена лишь интерфейсами Android Auto, Apple CarPlay и Яндекс.Авто, позволяющими управлять на экране автомобиля некоторыми приложениями и функциями смартфона.
Полная версия теста опубликована в журнале Quattroruote.
Электронную версию журнала можно купить здесь
