В нашем современном мире мало кто представляет жизнь без личного автомобиля, а если такового нет, то без такси. Оно выручает всегда, не хочешь ехать на автобусе вызови такси, не успел на последнюю электричку опять на помощь придёт такси. Доступность и стоимость поездок не может не радовать, но также было не всегда. Давайте разберёмся откуда появилась эта служба и что было с ней связано. Официальный год появления службы такси считается далекий 1907 год, когда в Москве открылась первая биржа такси. В те годы таксисты ездили на автомобилях зарубежного производства, поэтому давайте перенесёмся сразу поближе к нашему времени. В послевоенные годы основным автомобилем таксомоторов была ГАЗ М-20 Победа.
Вместительная и комфортная она перевозила пассажиров до 50-х годов. Что примечательно именно на кузове Победы впервые появился знаменитый рисунок в форме шашек, который переходил в дальнейшем с автомобиля на автомобиль. В середине 50-х годов водители пересели на новые Москвич-402 и Волга ГАЗ-21.
Таксисты в поисках клиентов скапливались в массовых местах, в основном около вокзалов, аэропортов или станций метро. В 1970 годах в автопарки начали поступать новые модели Волг ГАЗ-24. Нужно упомянуть, что проезд в те годы стоил 10 копеек за один километр пути. В разные годы цвета машин такси были разными, так например с появлением ГАЗ-24, для служб такси их окрашивали в светло салатовый цвет, а в 1980 году автомобили стали ярко желтого цвета.
В те годы на крыши машин начали устанавливать шашечки, которые загорались в ночное время суток. Автомобиль такси ГАЗ-24 был самым долгим, который работал в этой сфере услуг. Можно сказать, что Советский Союз для многих граждан стал ассоциироваться с этими машинами. Чтобы клиент мог определить свободна машина или нет, в салоне устанавливали зелёную лампу и когда такси было свободно эта лампа горела.
Стоимость проезда в 80-х годах составляла 20 копеек за километр в пути. В СССР работа в такси была престижной, за неё держались и уважали. После развала страны в автопарках начался хаос и неразбериха. Вот и все, что хотелось сказать про Советское такси, если Вы хотите поделиться своим мнением по этой теме, можете оставить свой комментарий под статьёй.
Читайте также:
Сколько зарабатывали и на чем ездили дальнобойщики Советского Союза
Три самых быстрых мотоцикла в Советском Союзе
Действительно ли бензин в СССР стоил дешевле, вся правда о мифе
Ядерный поезд Советского Союза, который США боялись, как огня
Он был первый в своём классе Советский трактор К 700
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
