Продажи новых автомобилей в Европейском Союзе упали на 3,3 процента до 4,03 миллиона автомобилей в первом квартале. Помимо Германии, продажи упали на всех основных европейских автомобильных рынках. Продажи были ниже в марте. Это связано с данными, опубликованными сегодня Европейской ассоциацией автопроизводителей (ACEA).
В Германии количество регистраций новых автомобилей немного выросло на 0,2 процента в первом квартале. Однако в Испании он упал на 6,9 процента, а в Италии - на 6,5 процента. Во Франции продажи снизились на 0,6 процента, а в Великобритании на 2,4 процента.
Только в марте продажи упали на 3,9 процента до 1,72 миллиона, и снижаются уже седьмой месяц подряд. На всех пяти основных европейских рынках наблюдается снижение.
Европейским рынком является Volkswagen Group, чьи продажи в первом квартале упали на 2,7 процента до 959,330 единиц, а доля рынка увеличилась незначительно до 23,8 процента. Škoda Auto также входит в состав Volkswagen, продажи которого упали на 1,7%. Škoda занимает 4,6% рынка ЕС. Наиболее значительное падение было зафиксировано Nissan, на 26,9 процента. Продажи FCA, включая Fiat и Chrysler, упали на 10,8 процента, а Ford - на 10,2 процента.
Продажи автомобилей в ЕС снижаются с сентября, когда автомобили могут продаваться только в ЕС, который прошел новую методологию выбросов и потребления WLTP, а производители автомобилей не смогли своевременно получить сертификаты на все модели. Автомобильная промышленность также сталкивается со снижением спроса, поскольку экономический рост в регионе замедляется из-за ослабления глобального экономического роста, споров в международной торговле и неопределенности в отношении выхода Великобритании из ЕС.
