ЦИПРЭ* пояснил информацию относительно того, что правительство и нефтяные компании подписали соглашение о продлении заморозки цен на бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке до 1 июля 2019 года.
В сообщении говорится, что оба соглашения между правительством и представителями нефтяных компаний были о стабилизации цен на внутреннем рынке топлива, а не о заморозке цен. Зафиксировали лишь цену, от которой рассчитывается компенсация нефтяным компаниям по налоговому маневру.
Кроме этого, подчёркивается, что в конце марта в правительстве приняли решение не вводить заградительные экспортные пошлины в случае кризисной ситуации, а взамен предложили более либеральный вариант - лицензирование экспорта.
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша отметил: «По розничным ценам действует решение о росте цен в пределах инфляции на АЗС ВИНК, поэтому на конкурентном розничном рынке это будет сдерживающим фактором. Задача регуляторов – насыщение топливом внутреннего рынка и недопущение роста оптовых цен выше определенных пределов, приводящих к убыточности розничного бизнеса».
«Самая главная заслуга правительства и нефтяников в том, что они сумели договориться и не допустили скачков цен, рост цен на бензин и дизельное топливо идет равномерно, как и на любой товар, на апрель, май и июнь текущего года можно спрогнозировать рост не более 0,4% ежемесячно. Пока стоимость бензина и дизельного топлива в России (с незначительными отклонениями) сохраняется на уровне начала 2019 года», - считает директор Центра исследования проблем реальной экономики (ЦИПРЭ*) Андрей Быстров.
