Звучит фантастически, но это так. Разбирая тему экономии топлива на автомобилях, так как много езжу, но газ устанавливать не хочу, начал изучать материалы о возможных способах повышения экономии топлива на своем автомобиле.
Начнем с базового оборудования, были установлены штампованные диски с колпаками размерностью 185/75 R14, марку не помню, но дубовые. В шинах было давление 2.2, а погодные условия весна. Ну и самое интересное, вес диска почти 9кг и сама шина почти 7кг итого округли до 16кг одно колесо, что в сумме дает нам 64кг постоянно движущейся массы на автомобиле. Сравнения были по одной и той же дороге протяженностью в 100 км не более, стиль езды трасса, 9 светофоров и скорость 85-95 км/ч.
С включенными фарами ближнего света, иногда включающимся кондиционером получилось 6 литров на 100 километров пути, учитывая, что в багажнике лежали легкосплавные диски на обратную дорогу, бак был полный, и со мной ехал 1 пассажир.
Переобуваемся в соседнем населенном пункте, снова заправляем бак до щелчка "бензопистолета" сбрасываем показатели, балансируем колеса и снова задуваем 2.2 бара в каждое колесо, Выдвигаем обратно с той же скоростью и теме же режимами работы двигателя и включенным иногда кондиционером.
Параметры легкосплавного диска:
Диаметр R14, вес 6.5кг + шина 7кг = 13.5 кг х 4 колеса итого: 54 киллограмма. Давление в шинах по 2.2 бара.
Разница в весе 10 килограмм и она должна была повлиять хоть как то на данное мероприятие. И оно так и произошло преодолев снова участок в 100 километров, а если быть точнее в 107 км пути, заезжаем на заправку и заправляемся до щелчка и что мы видим после вычета израсходованного топлива, расход автомобиля составил 5 литров, правда если верить показателям "бортовика" , то расход был 5.2. При этом не было не дождя не сильного ветра, условия максимально идентичны.
И как же этот расход уменьшить почти до 2 литров исходя из названия статьи? Все просто необходимо установить кованные диски, которые в будущем мы обязательно поставим ради теста и проверим, а также подыскать подходящую резину с рисунком не универсальным, а именно под трассу и по возможности накачать колеса гелием. Тогда показатели будут куда интереснее, чем 1 литр топлива.
Ради чистоты эксперимента, стоит отметить, что это трассовый режим и в городе это лишь даст небольшую прибавку в ускорении и небольшую экономию до 0,5 литра или до литра используя вальяжный режим езды и очень легкие диски с шинами.
P.s а какие Вы используете способы экономии топлива пишите в комментариях, будет интересно все узнать?)
