Три специалиста по автопилотам для машин, из Google, Tesla и Uber, объединились в 2016 году в команду Aurora с целью создать лучшее решение на рынке в этой области. Спустя 2 года они стоили уже более $2 млрд.
Любопытно, ведь многие полагают, что автопилот решит основную проблему перемещения в городах: пробки. Логика следующая: как упоминал в предыдущем посте, хозяева автомобилей используют их всего 1-4% от времени их владения; если машину можно будет отправить куда-то, и она сама доедет, то 2-3 машины на семью – уже не такая необходимость; авто каршеринга будет само подъезжать к подъезду, идти никуда не надо, что гораздо удобнее и многие откажутся от покупки собственного транспорта.
На деле же не исключена обратная ситуация. Автопилот сильно снижает стоимость перевозки чего-либо или кого-либо из точки А в точку Б, особенно если это электропривод. Это означает, что люди начнут использовать машины в тысяче жизненных ситуаций, в которых сейчас они этого не делают. Например, передать кому-то забытые ключи или телефон, доставлять товары, которые сейчас привозить невыгодно из-за стоимости водителя (один стакан кофе), передавать деньги и документы, запускать курсирующие по маршруту микроавтобусы-магазины (допустим, аптечный пункт, подъезжающий в место назначения). В итоге машин на дорогах станет ещё больше, решения для пробок нужны структурные и концептуальные, например, полностью переходить под землю.
