Среди многих автомобилистов есть один давний и древний спор. Заключается он в противостоянии бензина и газа.
Допустим Вы в нем не принимаете участия , но это не означает что Вы не сделали свой выбор. Если Вы за рулем , то Вы уже приняли одну из сторон.
Как правило с бензином все намного проще чем с газом. Газ большинство отпугивает своей неизвестностью в безопасности.Есть множество людей,которые очень боятся газа. И при первом же упоминании автомобиля на газу представляют , что все будет гореть и взрываться.
Давайте же произведем разбор газа и его виды ?И наконец поставим точку в этом споре.
В настоящее время многие рассматривают газ - как топливо и многие видят в нем альтернативу бензину. Газ разделяется на два вида, первый пропан-бутан и второй метан. По сути метан представляет из себя природный газ ( сжатый ), когда пропан-бутан - это сжиженный газ из нефтепродуктов.
Если же не углубляться в формулы , то отличие заключаются в следующем: - метан находится в баллоне в газообразном состоянии, а пропан в жидком состоянии. Метан имеет давление в 200 атмосфер, давление у пропана достигает до 10 атмосфер и конечно же пропан наиболее безопасен в эксплуатации в целом. Все из Вас знают что с высоким давлением шутки заканчиваются трагически.
Сфокусируем внимание на газе с меньшим давлении - пропан. И попробуем пройти весь путь по установке от А до Я.
Как Вы уже поняли первый из процессов - это оформление разрешительной документации. Едем в аккредитованную испытательную лабораторию, которая исследовав Ваш авто дает заключение с четкими указаниями куда и какой баллон поставить. Баллоны бывают двух видов- цилиндрический и тороидальный ( вид запасного колеса ).
После чего следуем в тех.надзор ГИБДД, а после этого в сертифицированный сервис. После установки - тех.осмотр и опять лаборатория и технадзор.
Через месяц морок Мы получаем на руки бумагу и везем ее в ГИБДД , где нам ставят пометку в ПТС , а так же выдают новый СТС. Лучше все сделать по регламенту и сертифицированных центрах, так как последствия кустарной(некачественной) установки могут быть с летальным исходом.
Многие так же задаются вопросом влияния газа на мотор .. Существует мнение, что газ сушит двигатель, когда бензин в свое время его смазывает )).На самом же деле для смазки двигателя мы используем моторное масло, а все остальное про сушку газом - это полнейший бред.
Как правило стоимость газово оборудование окупается не менее чем за 20.000 км пробега.
Буду признателен Вам и очень благодарен , если Вы поддержите мое начало, оценив пост 👍 и ПОДПИСАВШИСЬ НА КАНАЛ.
Рекомендую к прочтению:
Незначительно ДТП. Варианты решения согласно новым ПДД.
© Информационный портал "спoilер"