В последние годы, обзавёлся привычкой иметь 2 автомобиля в семье, тут не от огромных богатств, скорее наоборот. Хороший и красивый автомобиль хочется практически всем. Все знают что в зависимости от сегмента стоимость содержания и обслуживания в разы дороже.
Для души у нас BMW 325I, а для работы и дальних поездок LADA Priora.
Философию об экономии такого рода, прибережем для другой статьи. Тут про конкретный случай.
Пробег на Приоре был 65 000 км. Один хозяин, заводской окрас и т.д. Машина была ухоженная.
Покупал не у нас в городе, а почти за 300 км.
Приехал первым делом, проверил, употребляет ли масло. Оказалось, всё хорошо! По дороге подкручивал мотор, что бы точно убедится. Шла для своего мотора шустро, единственное электро педаль российская мне не понравилась. Уже как 7 лет не приходилось переключать механическую КПП и двигаться на ВАЗе в принципе. Но 2020 год скорректировал мои предпочтения.
Потом я как порядочный автовладелец, после покупки, решил поменять масло. До меня заливали Мобил, оно не из дешёвых.
Я же купил Ладу что бы экономить, поэтому решил залить масло, которое лью в BMW, оно у меня как не странно дешевле. Пишу только об опыте, не призываю вас покупать эти марки.
Так вот масло залил Рольф, дешевле в два раза. Немец его практически не кушает, хотя про аппетиты BMW ходят легенды и много шуток.
А вот Приора спустя месяц почти пол щупа съела.
Сказать что я расстроился, это ни чего не сказать. Начал думать что взрослый мужчина пропавший мне её, скрутил пробег. А сам на ней объехал всю планету 10 раз. В конце жизни мотора продал и т.д. Мужики вообще переживают проблемы с автомобилями сильно трепетно, уснуть по ночам не могут, думают, представляют ремонт, расходы и т.д. Не все конечно, я отношусь к этой категории. Только картина самого авто с напридуманными мною страшными обманами, не совпадала вообще.
Я пообщался с родственником, он в прошлом моторист с техническим образованием. Пожаловался на то какой АвтоВаз делает не качественный продукт, на "честность" первого владельца и т.д. На что он мне сказал:
"Масло залей, которое лил первый владелец."
Ещё много чего сказал, что с моим опытом, паника не уместна, если что за день откапиталим. Последняя идея мне не понравилась совсем.й
Нахожу фото канистры, приезжаю в Магазин Лада. Одним из учредителей является мой родственник. Ещё одна причина по которой купил Ладу. Оказывается именно та вязкость которая мне нужна, не такая дорогая.
Меняю масло и чудо, до следующей замены уровень не двинулся вообще!
Потом ещё не одну историю слышал, как после гарантии люди начинают лить не оригинальные масла и замечают расход масла, а при переходе снова на оригинальное, расход снова пропадает.
Вообщем правильно подобранное масло решает проблему такого рода. Допуски по маслам важны. Ну и мой любимый маркетинг, экономим, покупаем масло на 500₽ дешевле, потом покупаем литр на доливку за эти же 500₽, разница в том что "экономит" намного больше людей.
Если мой опыт был полезен, оцените статью.
И добро пожаловать на канал.
