Эксперты посчитали траты на содержание трех самых дешевых новых автомобилей, доступных на российском рынке, и выделили массовую модель, которой владеть выгоднее всего. А вот какая разорит владельца?
Сплошные траты
В основу исследования взяли Datsun on-DO, LADA Granta и Renault Logan на механике и с самым распространенным мотором 1.6 литра 82 или 87 лошадей. Аналитики «Автостата» решили выяснить, какие расходы понесут владельцы этих машин за первую пятилетку их владения, или за первые сто км пробега. Правда, брали столичные тарифы, а также цены в Подмосковье. Водителя взяли среднего – 40 лет от роду и со стажем вождения 20 лет.
Самой разорительной из 3 машин стал «Рено Логан» - за первые пять лет владения этой моделью водитель, купивший ее новой в салоне, потратит 815 тыс. руб. 1 километр у «Логана» стоит 8.2 рубля, траты в месяц - 13,6 тысяч рублей. Например, на ТО придется потратить 77.6 тыс. руб.
Бюджетка от «Датсун» недалеко ушла от «Логана» - траты на этот автомобиль за 5 лет составят 750 тысяч рублей. Расходы на 1 км – 7.5 рублей, траты в месяц - 12,5 тысяч рублей. ТО встанет в 46.9 тыс. руб.
Интересно: 5 бюджетных автомобилей, которые не теряют в цене спустя 3 года.
Какую машину купить выгоднее всего?
Выгоднее всего приобрести и владеть «Ладой Грантой» - она и стоит дешевле других, и траты за 5 лет составят 654 тысяч рублей. 1 км стоит 6.5 рублей, траты в месяц - 10,9 тысяч рублей. ТО у нее - 51.7 тыс. руб.
За счет чего удается добиться таких результатов? По подсчетам аналитиков «Автостата», у «Гранты» более чем в 1.5 раза дешевле страховка, водитель меньше тратит на горючее, значительно дешевле техобслуживание, да и она теряет меньше в стоимости после 5 лет владения в абсолютном выражении.
Интересно: Какой популярный кроссовер купить, чтобы не разориться на содержании и выгодно продать потом?
