Наряду с масштабным участием в реализации задач восстановления национальных экономик, пострадавших от пандемии COVID-19, банкам развития стран БРИКС предстоит активная совместная работа в росте доли расчетов в национальных валютах, развития «зеленого» финансирования и частного- государственного партнерства в крупнейших проектах. Такие задачи совместной работы обозначил на форуме Механизма межбанковского сотрудничества БРИКС и Нового банка развития глава российского ВЭБа Игорь Шувалов. Как он подчеркнул, важнейшим итогом российского председательства в межбанковском объединении БРИКС станет меморандум о принципах ответственного финансирования. Сам меморандум был подписан всеми сторонами по итогам сегодняшнего форума.
Сегодня экономики стран БРИКС – это 30% мировой территории и 43% глобального населения – по-разному отреагировали на пандемию. В ЮАР и Индии годовой спад, по оценкам Института исследований и экспертизы ВЭБ.РФ, прогнозируется на уровне 8,2-9%. Россия и Бразилия демонстрируют сравнительно умеренный спад, сопоставимый со спадом в развитых странах в целом. Россия – 4%, Бразилия – 5,5%, развитые страны – 6,5%. Наиболее успешно проходит пандемию Китай. Его экономика, единственная из крупных, сохранит положительную динамику по итогам года – 1,9-2,1%. Благодаря этому, как отметил Шувалов, в 2020 году общее снижение ВВП стран БРИКС суммарно не превысит 2%.
Как подчеркнул Шувалов, основная задача ВЭБ.РФ – реализация проектов, направленных на достижение национальных целей развития, с комплексным эффектом для экономики, общества, городов, окружающей среды. За время пандемии ВЭБ.РФ не приостановил финансирование ни по одному проекту. Среди них комплексы по газопереработке в Ленинградской области (Усть-Луга) и на Дальнем Востоке (Амурский ГПЗ), строительство танкеров на верфи «Звезда», заводов по выработке энергии из коммунальных отходов в Подмосковье и Татарстане, автодороги ЦКАД-4. «Все это способствует развитию экономики России даже в таких непростых условиях», - отметил Шувалов.
У ВЭБа довольно богатые собственные разработки в области ответственного инвестирования. Основной принцип таких вложений- польза не только для инвестора и оператора проекта, но и для граждан, которые живут в том или ином городе его реализации. Помимо этого, проект не должен наносить вреда природе, а в идеале- и способствовать ее восстановлению. Например, разработанная ВЭБом система IRIIS предусматривает оценку каждого инфраструктурного проекта (новая дорожная развязка или магистраль, аэропортовый комплекс, вокзал или какой- то другой объект или комплекс) по 27 критериям из трех основных категорий- «экономика и управление», «качество жизни» и «экологиия и климат». Каждый из критериев имеет свой вес, а совокупная оценка дает рейтинг- от «бронзового» до «бриллиантового». Соответственно, такая оценка будет понятным ориентиром для инвесторов в проект- как частного бизнеса, так и государства.
Национальный стандарт зеленого финансирования ВЭБ представил в июле этого года. Как отмечал Коммерсант, появление нацстандарта не только запускает в РФ рынок льготного финансирования экологически ориентированных проектов, но и открывает российским игрокам потенциальный доступ к международному рынку зеленых облигаций. Его объем впечатляется- порядка $350 млрд.
Интерес у партнеров друг к другу не теоретический, а прагматичный: за ним и совместные инфраструктурные проекты (например, скоростные дороги или Ж\д сообщение), и повышение скорости таможенного оформления грузов, и развитие туризма(с упрощенным оформлением виз и т.п.) А за проектами и рабочие места (зарплата, качество жизни и т.п.) для людей.
