Какой цвет кузова самый практичный
Ярко-красный, черный и синий цвета выглядят эффектно, но непрактично.
Если вам нужен практичный автомобиль, то цвет ЛКП, безусловно, должен быть белым. На нем не так видно пыль, как, например, на черном. Но самое интересное, что на белом кузове гораздо меньше видны царапины от эксплуатации и мойки. Поэтому запомните: все светлые автомобили практичнее темных».
«Маскировка» царапин на белом авто получается естественным путем. Под любой краской, как правило, находится белый подготовительный слой. Когда машина получает повреждения, ЛКП скалывается, и эта белая подложка становится видна окружающим. Представьте, как на черной машине видны белые царапины, — на белом кузове они будут практически незаметны.
Белый цвет автомобиля не только самый практичный, но и универсальный. Он эффектно смотрится на любом авто, независимо от размеров, подходит как мужчинам, так и женщинам-водителям.
Как подобрать цвет салона авто
Что касается цвета обивки кресел, тут однозначных рекомендаций нет. Более выигрышно смотрятся серый и темно-серый цвета: они скрывают естественные потертости ткани.
Посмотрите на цветовое решение заднего ряда сидений в Lada Vesta:
Неброско, даже можно сказать дешево, но практично. Правда, следы от пролитых соков и кофе на обивке останутся. Тут можно заморочиться и заказать пошив чехлов для сидений. Хоть из ткани, хоть из замши, хоть из алькантары, хоть из кожи молодого «дерматина». Сейчас ателье настолько продвинулись в этом направлении, что несведущий человек не сможет отличить пошитые чехлы от оригинальной выкройки с завода.
Серая ткань всегда была предпочтительна у производителей бюджетных автомобилей. Не забывайте, что внутреннее убранство вы будете видеть гораздо чаще, чем машину снаружи. Очень важно подобрать тот цвет, который будет доставлять удовольствие от владения машиной.
Какая ткань у автомобиля самая практичная
Не секрет, что раньше и вода была мокрее, и трава зеленее, и машины делали на совесть. Производители иномарок, особенно японских, не экономили ни на пластиковых панелях, ни на обивке сидений.
Самая практичная ткань у авто, которые в 90-х и 2000-х ехали из Японии с правым рулем. У них был самый лучший велюр среди всех производителей. Он с годами не затирался и не засаливался. А если и пачкался случайно, то легко очищался.
Из дорогих материалов самым практичным будет итальянская алькантара. В отличие от кожи она, хоть и засаливается, но чистится просто и без следов. К тому же имеет богатый вид. Кожа как материал обивки тоже хороша, но не все знают, что за ней надо особенно ухаживать. Если не обрабатывать ее увлажняющими специальными составами, она быстро потрескается и испортит внешний вид сидений.
При выборе практичного авто обязательно обращайте внимание на техническое состояние авто и не забывайте проверять историю понравившегося экземпляра. О чем я писала, в посте "Как понять, что б/у автомобиль в хорошем состоянии"
